廣發證券發佈報告,受疫情影響2020上半年全球粗鋼產量顯著負增長,全年粗鋼產量同比增長僅為-0.9%,為2015年中國去產能後第一年負增長的年份。1990年以來的三十年中,全球粗鋼產量負增長的年份有十年,其中半數集中在20世紀90年代。
2020年中國粗鋼產量同比增長5.2%。歷史上中國粗鋼產量負增長的年份更為少見,實際上1990年以來只有一年負增長,就是2015年。2016年以來主要還是「去產能」而非「去產量」
工信部年度會議提出「堅決壓縮粗鋼產量,確保2021年粗鋼產量同比下降」。簡單理解就是,為推進碳中和目標,2021年政策將驅動粗鋼產量負增長。2月8日工信部網站文章進一步指出要「研究制定去產量工作方案,實行產能產量雙控政策」,「去產量」的政策大方向已經浮出水面。2021年經濟增長進一步修復,粗鋼消費量按說處於上升過程中,在這一階段控制粗鋼產量,戰略意圖非常明顯。
粗鋼下遊包括建築、汽車、機械、家電等行業,其中建築業用量佔比一般55%以上。從歷史規律看,建築業GDP與粗鋼產量正相關。2021年建築業投資增速預計將低於2020年,但在名義GDP擴張、政策不急轉彎、地產銷售相對旺盛、十四五首年城市群建設加快的背景下,仍有望保持一定速度,不會太差。
總的來看,疫後經濟修復及碳中和目標的雙重影響下,工業原材料「需求擴張+供給收縮」的邏輯一定程度上存在。這進一步佐證廣發在《2021與2017:相似及差異點》中的觀點,即2021年在宏觀特徵上有點類似於2017年。
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