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【现场直击】中国铁塔:4G与5G长期共存,发展机遇就一直存在
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日期:2019年8月7日 下午9:05作者:黄玉婷 編輯:彭尚京
【现场直击】中国铁塔:4G与5G长期共存,发展机遇就一直存在

8月7日,中国铁塔(00788-HK)发布了2019年中期业绩报显示,公司上半年营业收入实现人民币379.80亿元(单位下同),同比增长7.5%;EBITDA为278.15亿元,EBITDA率为73.2%,可比口径EBITDA率为58.0%;净利润为25.48亿元,同比增长110.6%;经营现金流为207.98亿元,同比增长5.2%。

【现场直击】中国铁塔:4G与5G长期共存,发展机遇就一直存在

主营业务方面,公司核心业务分部塔类业务,上半年实现收入为358.08亿元,同比增长5.1% ;室内业务为12.54亿元,同比增长 52.2%;跨行业业务收入为8.43亿元,同比增长125.4%。

受室内业务及跨行业业务收入的带动,中国铁塔的收入结构也发生了变化(如下图所示)。截至2019年6月30日,塔类业务收入占比从2018年上半年的96.4%下滑至94.3%,非塔类业务收入比重从2018年上半年的3.6%提升至5.7%;跨行业租户占比从2018年的2.1%提升至4.9%。这反映了中国铁塔正尝试摆脱单一的业务模式,积极布局非塔类业务,寻求多元化发展。

【现场直击】中国铁塔:4G与5G长期共存,发展机遇就一直存在

在中期业绩发布不久后,于8月7日下午,中国铁塔在港举行2019年中期业绩发布会,公司执行董事兼董事长佟吉禄、执行董事兼总经理顾晓敏携副总经理刘国锋及总会计师高春雷出席并答记者问。

公司董事长佟吉禄在业绩发布会上表示:“公司今年上半年业绩总体保持稳健,经营效益稳步提升;发展结构持续优化,竞争优势更加巩固;实施一体两翼战略,共享发展深入推进;持续创新体制机制,精益管理不断强化。”他还指“2019年是5G商用的元年,带来的是快速激增的站址租户需求以及持续的租金收入。与此同时,4G与5G长期共存的趋势,令运营商仍有较大的4G扩容和补盲需求,这些都为全球规模最大的通信铁塔基础设施供应商营商中国铁塔的发展带来重要的市场机遇。”

下面是中国铁塔管理层答记者问环节:

Q:在5G方面有没有什么具体的部署?

A: (管理层)我们从今年以来一直在做准备。一方面,我们将现有的195万座的铁塔基站做共享,充分发挥资源潜力。另一方面,我们依靠地方政府的支持,积极与社会各单位合作,打造一个千万级的社会资源;有了这些资源,我们再着力推进综合解决方案,来满足运营方的需求。所以,目前我们已经具备这样的能力,全面满足运营商建设的需求。我们的建设的模型将更快、更省、更好。

Q:公司在上半年的总营收增长是7.5%,而上年年末提出的目标是8%-10%,公司有信心在下半年达到这个目标吗?现在公司接到5G运营商的订单,这个8%-10%的目标会不会调整?

A:(管理层)首先我们要说明我们的目标是要公司稳健的增长。这和我们的建设模式密切相关。我们的租户增长是8.6%,但是相应的塔类的收入增长只有5.1%,这是因为上半年我们共享租户达到80%。另外,微站有80%是通过社会资源的利用来建设的,我们的宏站的建设也陆续增加社会资源的利用。所以,这样的综合解决方案不是这种传统的靠投资建设来完成的。与此同时,运营商降低租金成本,对公司的可持续发展和竞争能力也有一定的影响。

Q:上半年塔类站址的规模是195万,第一季度的这个数字是196万,为什么第二季度减少了?还有目标新增32万个塔站下半年能否实现?

A:(管理层)上半年我们塔类的的租户增加了10.45万户,比去年同期是有所增加,那么整个增长是符合预期。下半年应该是不低于上半年的增长速度。站址数我们上半年有一个口径的调整,195万站址数中是剔除掉一些室分的站址。因为这些室分的站址数很难去衡量。

Q:公司与美团和中国邮政的战略合作方式是怎样的?除了这两家之外,我们又和哪家公司开展了战略合作?

A:(管理层)美团和中国邮政都是中国铁塔的战略合作伙伴。分别代表了公司与相关的外卖行业及快递行业的合作。我们与美团的合作主要是针对外卖骑手的低速电动车客户提供电池的换电服务,我们与中国邮政主要是针对低速物流车提供动力电池的租赁服务。目前我们还与顺丰、饿了么、韵达快递在换电和动力车充电方面也签署了战略合作协议。另外,我们还与中国建设银行、腾讯推进相关方面的合作。我们还有全球战略合作,金融方面的合作,还有站址资源的合作,包括我们业务上的速递合作。

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