延期7個月之久的格力電器(000651-CN)董事會換屆,終於在昨日水落石出,董明珠幾無懸念連任成功。
談業績、談分紅、懟小米、懟美的……股東大會儼然成了董明珠的個人show,她也直言不諱的回應了外界的各種質疑。
再乾三年,已經65歲的董明珠,還能帶領格力開啟轉型之路嗎?
董明珠說,珠海政府對格力電器提出了2023年實現6000億元的營收目標。
一年營收6000億是什麼概念,這相當於華為2018年的收入。格力將自己對標華為,顯然又提升了一個檔次。要知道早年格力懟的友商是小米、美的一眾檔次的。
想要達到華為的營收水平,以2018年2000億元營收的基礎來計算,在未來五年的時間裡,格力每年的營收增長都要達到25%以上才能實現這一目標。
面對6000億鋪天蓋地的媒體報導,董明珠開始變得謹慎,格力每年10%的增長是可以保證的,50%的增長雖然想做到,但是不能承諾。
這一次,一向態度鮮明的董明珠也開始軟下來,我只給確定的承諾,不確定的部分不能輕易說。
但若每年只保持10%的增長,6000億元的目標對於格力來說還很遙遠。
董明珠時代,格力取得了一個白色家電企業無法企及的高度,營收從2011年的835億元,增長為2018年的2000億元。
據格力最新發布的財報顯示,2018財年營業總收入為2000億,歸屬上市公司盈利260億元,股東淨利潤比上年同期增長16%。
無論從怎樣的角度來看,格力電器都已經成為中國製造業最成功的代表之一,年銷售收入和公司市值均高達2000億元左右,成為當之無愧的行業老大。
格力多年來在空調領域耕耘,80%以上的收入都來自空調,專業化的好處就是可以最大限度的獲取這一行業的紅利,但是壞處就在於,當這個行業面臨天花板時,公司的增長也就到了盡頭。
格力空調做到極致的背後,也有董明珠急切開拓新業務的隱憂。董明珠成功連任後,格力電器又將會走向何方?
對於外界最關注的格力新業務,銀隆、手機、芯片等問題,董明珠也在股東大會發言中做出了回應。
想當年,董明珠力排眾議“all in”新能源造車,收購珠海銀隆被被股東大會否決後,不惜個人集資投資20億投資銀隆。
可惜事與願違,珠海銀隆很快就暴露出各種問題,也終止了上市進程。董明珠投資不順,兩家“互毆”多時,董小姐也陷入兩難境地。
進,需要投入更多資本,新能源汽車市場本就是一個燒錢的行業,失去上市機會之後,尤其在當前珠海銀隆一地雞毛的現狀下,對風險資本的吸引力已不如從前。
退,也並非易事,董明珠已經為此舉債投入了20多億元,如果中途退出,董明珠個人形象受損事小,巨額投資打了水漂事大。
銀隆問題背後,折射出的是股東對於格力業務多元化業務的焦慮。
“造車”之外,手機、芯片業務也成了董明珠連任路上的“刺”。
昨日的股東大會,董小姐就“強制推銷”格力手機,她希望拿了分紅的股東能夠購買格力手機來支持格力。
手機業的競爭是有目共睹,就在手機屆的明星小米也開始掉價之時,格力手機還能否異軍突起確實是個問題。
格力多元化的一環還在於芯片。 2016年,格力開始研發自主知識產權的芯片,不過投資者並不買賬,導致格力股價大跌。
昨日的股東大會上,董明珠不該格力“芯計劃”的初衷,堅稱格力股票下跌,是因為格力真的要“搞芯片”。
“為什麼我一搞芯片股價就掉,因為我是真幹。芯片是一定要做的,每年格力電器進口那麼多,我覺得我做,不是和別人搶一杯羹,也不是爭市場,而是給消費者帶來更健康、穩定、可靠性的產品。”
不過,靠營銷起家的董明珠,一手帶出來的格力也是營銷見長,儘管在多元化上做出了諸多努力,似乎一直不能GET多元發展的要核。
手機、機器人、造車、芯片,嘗試過,也失敗過,仍無法有效進入多元化目標領域。未來3年內,尋找新的業務增長點也成格力最大挑戰。
格力的新業務一直備受外界關注。董明珠的轉型之路也是一波三折,很大程度上也折射了傳統製造業轉型的不易。
尤其是像格力這種傳統行業中的國企,在新業務的開拓方面更是少了私企的破釜沉舟的勇氣,業績越輝煌,或在轉型過程中摔得越痛。
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