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6月销量出炉!新能源创年内新高!吉利开启反攻?
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日期:2023年7月7日 下午8:48作者:瓶子 編輯:Terry
6月销量出炉!新能源创年内新高!吉利开启反攻?

7月6日,吉利汽车(00175.HK)6月销量数据重磅出炉!

数据显示,吉利汽车6月实现销量13.79万辆,同比增长9%,环比增长约15%,目前已连续5个月保持同环比双增长。其中,新能源车销量为38572辆,环比增长43%,同比增长30%,渗透率达到了28%,创年内新高。

在当下车市竞争白热的态势下,吉利汽车这亮眼的成绩可谓来之不易。

01新能源创年内新高,吉利银河成下一个“爆点”?

伴随越来越多“财大气粗”的传统车企大刀阔斧的电动化转型,国内汽车市场洗牌加速,内卷成风。

吉利行政总裁及执行董事桂生悦曾坦言,“我们已经丢掉了自主汽车品牌第一的宝座,且在新能源发展的道路上已经被优秀同行落了很远的距离。”

由此,近两年,吉利以新能源转型作为经营重点,大幅加快新能源转型步伐。伴随着多款智能化、电动化新车的持续推出,吉利终于迎来了收获期。

今年6月,吉利汽车实现销量13.79万辆,同比增长9%。前6月,吉利汽车总销量为69.4万辆,同比增长13%。结构端看,新能源汽车6月的销量增长非常的明显,达38572辆,渗透率提升至27.97%,创年内新高,环比大增5.45个百分点,同比增长4.53个百分点。

其中,吉利的纯电动车型销量26870辆,同比增长37%,环比增长11.38%;插电式混动销量11702辆,相较于5月不到3000辆的销量,环比暴增301.85%,同比增长16%。

6月销量出炉!新能源创年内新高!吉利开启反攻?

在吉利的体系内,纯电动车以吉利几何、极氪、和睿蓝为主,三大品牌成为吉利纯电动车销量支柱。

其中,极氪作为高端纯电品牌的代表作,主打30万以上市场,已成为吉利新能源市场的重要牵引。6月极氪交付10620辆,同比增长147%,环比增长22%,连续5个月同、环比双增长;上半年销量42633辆,同比增长超124%。截至6月底,极氪累计交付120581辆,再次刷新豪华品牌交付纪录。

纯电品牌几何汽车(15万以内的入门级市场)6月销量12701辆,上半年累计销量达82851辆,同比增长超52%。今年2月,吉利还推出了A0级小车熊猫mini,销售接连破万,已成为微型纯电市场的新星。

纯电市场的补充则是睿蓝汽车,其定位“换电轻出行普及者”,在6月份销售了4211辆,同比下滑15%,环比增长了4%; 上半年累计销量16125辆。

而作为当前新能源市场较为重磅的插电混动领域,领克品牌是吉利汽车冲击混动市场的杀手锏。6月,领克品牌销量16375辆,同比增长24%,环比增长13%;上半年销售82037辆,同比增长6%。据悉,领克08车型搭载全新的插电式混合动力系统将在8月下旬上市。

吉利银河系列的起航更是推出吉利的另一张底牌。5月31日,新一代智能电混SUV吉利银河L7正式上市,6月销量9673辆,开局即火爆,上市首月跻身电混SUV市场第一阵营。

截至7月3日,上市仅34天,吉利银河L7便迎来了第一万台车辆下线的里程碑时刻。6月,吉利插电式混动车型销量暴增,很大程度是来自于银河L7的热销。

在这款车上,吉利投入“新一代雷神电混8848动力系统、神盾电池安全系统、原生智能座舱系统银河N OS、星睿智算中心”等一系列自研前沿科技,具备6.9s零百加速、WLTC5.23L/100km亏电油耗、1370km综合续航的高性能。

但在售价上,吉利却将门槛拉低到13.87-17.37万元,油电同价切入市场,性价比高。从首月销量数据来看,银河L7已展现出了“黑马”的潜质,或有望成为吉利新能源车增量的一大助力。

从需求端看,根据交强险数据,今年第一季度,10-15万元价格带新能源渗透率仅15.7%,提升空间还很大,且2023年前五月PHEV/EREV销量同比增长90.4%,需求强劲。

按计划,2023年第三季度,吉利银河L6也将乘势上市,预计定价低于L7,或有望加速新能源上量。

02迈入“出海”新阶段

吉利汽车除了在新能源领域蒸蒸日上外,其汽车出口也迈上全新台阶。

据透露,吉利在2022年累计出口汽车198242辆,同比劲增72.4%。进入2023年,吉利汽车出口依旧保持高增速。6月,吉利汽车出口销量22627辆,占比16.4%;1-6月,集团累计出口销量121185辆,同比增长超38%。

尤为值得关注的是,中国新能源汽车产业蓬勃发展,已成为推升整个汽车出口市场增长的重要力量。

吉利汽车通过品牌、产品、供应链、工厂、销售链等全球化布局,深化全球战略,加强海外本土化能力。展望未来,在智能电动化助力下,吉利计划到2025年海外销量达60万辆。

目前,吉利汽车已覆盖中东、亚太、拉美、非洲及部分欧洲市场,在59个国家设有457家销售和服务网点。

作为吉利汽车的高端品牌,旗下领克品牌、极氪将目标瞄向了发达市场。其中,领克已在荷兰、瑞典、比利时、德国、意大利等开设了体验店,极氪也已宣布正式发布欧洲战略,将于2026年将进入大部分西欧地区。6月28日,极氪001与极氪X正式在瑞典、荷兰开启预售。

结语:

不难发现,吉利汽车在新能源领域的深耕已初见成效。对于2023年,吉利汽车定下了165万辆的销售目标,其中新能源产品销量翻番增长至超过60万辆,销量占比提升至40%。

今年上半年,吉利共销售新能源车15.79万辆,仅完成目标的26.31%,这意味着接下来的每个月都需销售7.36万以上,属实压力不小。

吉利最终会交出怎样的答卷,我们将继续关注!

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