請輸入關鍵字:

熱門搜尋:

【大行觀察】摩通:2025年中國新能源車銷售佔整體35%市場份額
原創

日期:2021年10月8日 下午2:54

缺「芯」風暴重創全球汽車業,但中國新能源汽車市場過去一年增長勢頭依然強勁。摩根大通看好中國新能源車市場前景,料到2025年,中國汽車銷量有35%來自新能源汽車,而消費者購買新能源車最重要考慮之一是充電裝置在內的基礎設施是否完備。

報告對中國電動車的充電生態圈進行分析,並列出充電樁供應鏈上、中、下游的主要參與者,例如青島特銳德(300001.CN)及萬幫數字能源旗下星星充電(正計劃上市)。

資料顯示,今年5月萬幫能源及星星充電宣布獲得高瓴領投B輪融資,IDG、泰康、寶龍與遠洋地產等作為跟投,投後估值155億元人民幣,反映創投基金對投資充電樁興趣濃厚。

目前內地充電公共樁市場三足鼎立,特銳德旗下特來電(23%)、星星充電(23%)及國家電網(20%)分居一、二、三位。特來電公用充電樁數目市佔率達23%,充電量市佔率逾30%,兩者均為充電運營行業第一,其充電量增速遠快於充電樁數量,主要得益於利用率的提升,第二位星星充電市佔份額增長亦迅速,成為特來電最有力的挑戰者。

摩通報告指出,電動車充電方便與否是消費者採用電動車的關鍵,目前電動車充電與電池更換(如蔚來汽車所採取)兩種模式將會在中國共存,因為它們都迎合了不同的消費者需求。在個人汽車市場,採用電池交換的模式可能受到限制,但對於出租車及租賃運營商來說,它或許是個不錯的選擇。

報告指出,目前政府補貼為營運商提供非常重要的收入貢獻,未來充電運營商是否有利可圖,很大程度看充電樁的利用率,當政府補貼政策愈益嚴格(對運營商規模的高要求),批量採購以降低電力成本,和通過佔據地利以保持更高的充電樁利用率等競爭優勢下,摩通相信市場領導者應享有更高的盈利能力及規模效益。

摩通預計,至2025年中國新能源車年銷量將超過1,000萬輛,使新能源車累計數量3,700萬輛,該行假設新能源車與充電樁的比率由 1:1(官方於2015至20年目標)提高至3:1(流動比率),隱含的充電樁總數介乎1,200至3,700萬台,較今年8月200萬台增長6至18倍。

目前交流及直流充電樁的充電時間都超過5小時,相對於傳統燃油車的加油時間要長得多。為了減少充電時間,充電樁有需要加大輸入電壓及電流。然而,兩種方法都令電池、車輛和充電基礎設施的適應性面臨極大技術挑戰。
  

文:小平

財華網所刊載內容之知識產權為財華網及相關權利人專屬所有或持有。未經許可,禁止進行轉載、摘編、複製及建立鏡像等任何使用。

如有意願轉載,請發郵件至content@finet.com.hk,獲得書面確認及授權後,方可轉載。

更多精彩內容,請登陸
財華香港網 (https://www.finet.hk)

現代電視 (https://www.fintv.hk)

相關文章

10月8日
【大行觀察】大摩:料中國明年雲資本支出將大減
10月7日
【大行觀察】油價中短期有支持 瑞銀看好中海油服股價前景
10月5日
【大行觀察】摩通料今季信貸微寬鬆 房市按季或有改善
10月4日
【大行觀察】法巴:美國收水加息 對亞洲流動性影響不如2003年
9月29日
【大行觀察】高盛指PMIC將成中芯避美制裁利器 上調其目標價37.6元
9月29日
【大行觀察】人行易綱稱儘可能延長正常貨幣政策 但不搞大水漫灌
9月28日
【大行觀察】缺芯風暴席捲全球汽車業 高盛下調中國未來三年汽車銷售
9月28日
【大行觀察】受供應中斷及需求強影響 油氣價創近年高位
9月24日
【大行觀察】太陽能2022年供過於求 匯豐憂產品價格升勢大逆轉
9月23日
【大行觀察】美聯儲鮑威爾稱將儘快縮減買債 大行指11月收水高唱入雲

視頻

即時快訊

19:03
歐洲事件風險頻發,挪威海底電纜發生斷裂!
15:59
【港股異動】香港電訊-SS(06823.HK)漲3.2%
15:57
【港股異動】百威亞太(01876.HK)漲5.58%
15:57
【港股異動】中國鋁業(02600.HK)漲3.88%
15:50
【港股異動】中升控股(00881.HK)漲7.58%
15:44
【港股異動】特步國際(01368.HK)漲7.85%
15:42
【港股異動】中國燃氣(00384.HK)漲4.32%
15:37
【港股異動】平安好醫生(01833.HK)漲6.27%
15:37
【港股異動】蔚來-SW(09866.HK)漲7.9%
15:24
【港股異動】中煤能源(01898.HK)漲8.07%