首程控股(00697.HK)近年來发展势头迅猛,資本市場动作频频,繼1月15日公佈計划處置持有首鋼資源(00639.HK)的全部股份後,本周又迎來向二級市場投資者配售的“先舊後新”方案,背後的戰略博弈耐人尋味。
根據公告披露,首程控股(00697.HK)对首钢资源(00639.HK)股权收购始于2009年,彼時公司的主業圍繞鋼鐵產業鏈,與首鋼資源的業務形成較為良好的協同效應。但首程控股自戰略轉型停車資產經營和城市更新基金業務以來,從資源配置、集中產能、業務協同等多個方面考慮,出售持有首鋼資源的全部股份是戰略上的必然之舉。
然而,本次出售不仅因“高买低卖”預計將导致約13.74億元的損失,而且剥离此部分股权后,公司每年将失去稳定的收入來源,管理层能否通過现金对价換取批量优质主營项目,以迅速形成新的利润增长点,也存在不确定性。因此在公司重組公告發佈後,第一時間也引發了眾多投資人的熱議。
但從本次配售方案可以看出,資本市場對於處置首鋼資源方案的整體看法仍是利好大於利空,重組公告發佈後首日即上漲6.4%,本輪融資也吸引了超過6家投資機構近5億港幣的投資入股。可以猜測,資本市場對重組後輕裝上陣、聚焦主業後的首程控股充滿期待。
回顧首程控股的戰略決策,在過去的三年多時間裏,从坚定的业务转型,到经营业绩的全面改善,再到成功入选深港通,及至如今的焦煤業務剝離,一步步的戰略決策為主營業務發展逐步掃清了障礙。一系列卓而有效的坚实脚步背后,公司管理層高屋建瓴的清晰戰略指引可見一斑,首程控股能否成為中國首個管理百萬車位的行業龍頭,讓我們拭目以待。
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