抽成22％！中國最賺錢的飯店可能是美團

原創

前言：

美團（03690-HK）平台上，每送出去100塊錢的外賣，美團就要抽成22％。即便沒有一個廚子，沒有備下一個一張飯桌，一份食材，美團可能化身為內地餐飲行業最賺錢的“飯店”。

從千團大戰，到美團，餓了麼，百度三足鼎立，再到而今美團一家獨大，外賣送餐行業的大哥大終於不用在靠發紅包吸粉了，相反，鐮刀已經備好，“割錢“的季節那都是樂呵呵的。

或者說，這就是寡頭的力量，也是資本的貪婪。

獅子大開口：要高抽成，要獨家綁定

剛進入“送外賣”市場的時候，美團商家的抽成特別少，很少超過5％，而且會有各種補貼，福利。隨著美團逐漸站穩腳跟，成為商家和食客的點餐首選，躋身“送外賣”領軍者角色後，美團終於張開自己的“饕餮之嘴”。

一些近兩年入駐美團的店主深有感觸。剛開始的外賣抽成只有15個百分點，2018年開始提到了18個百分點，而現在，外賣的抽成已經提到了22個百分點。

需要說明的是，抽成22％說的是營收，而並非利潤。

打個比方：每一個平台商家，賣出去100元的外賣，去掉人工，食材，水電租稅，再給美團22塊錢，自己還剩多少如果你是商家，這樣的佣金水平，你能？受得了嗎？

高抽成之外，美團外賣平台還會有一些“獨家綁定”的過分條款。

2018年，媒體多次曝光美團外賣平台在與店鋪續簽合同的時候要求“獨家綁定”。換言之，店鋪只能選擇商家美團平台一家，否則要么直接被美團下架，要么就是收取高抽成。

據悉，收到獨家合作“邀請”的多是一些外賣收入較為可觀，對美團外賣依賴程度較大的商家，而一些以堂食為主的商家就比較幸運。

或者，在美團眼裡是自己“奶大的”店鋪就必須跟著自己走，“吃百家飯長大的”店鋪暫時還沒劃進自己的地盤。

是服務消費者，還是養肥了消費者為資本擴張買單？

美團現在能拿得出手的也就是美團外賣了。

其實在美團外賣成立之前，在那場“千團大戰”中，美團網已經是奄奄一息了。即便當時貓眼電影拿到了70％的網絡在線銷售份額，但其他互聯網巨頭票補過後，這種優勢很快便蕩然無存。

正是美團外賣的出現，通過之前的平台運營手段，積聚了大量的商家和消費者，為美團帶來了超過60％的營收，以及資本市場的高估值。

2018美團中期財報顯示，美團上半年營收263.5億元，較2017年的137.8億元同比增長91.2％，其中，餐飲外賣，到店及酒旅作為美團最重要的兩大核心業務板塊，收入毛利均實現高速增長，業績表現十分亮眼。

其中，2018年上半年，餐飲外賣日均交易筆數達到1530萬筆，總交易金額為1227億元，營收達到160億元，毛利為19億元，毛利率12.2％。

可以說，美團外賣支撐著美團在資本市場的高估值，而美團外賣在方便用戶的同時，也得到了用戶的認可，賺足了商家和購買者的錢。

那為什麼美團又如此“高頻率”的提高抽成比率呢？或者說，現在商家每100元的營收美團外賣拿走22元，為什麼仍然巨額虧損呢？

這其中的原因有很多，但最關鍵的一條還是“業務擴張”。

大舉進攻打車領域，不惜與滴滴開戰，收購持續虧損的摩拜單車，佈局互聯網金融等等。美團本身就很缺錢，新的業務擴張後資金鏈就更加緊張。

以美團收購摩拜為例，2018年4月，美團以37億美元的價格收購摩拜。而按照美團IPO招股書中披露的數據，摩拜在4月4日到4月30日的26天時間裡，總計淨虧損為4.07億元。

也就是說，在美團收購摩拜以後，共享單車業務方面每天淨虧損為1565萬人民幣。更可怕的是，隨著OFO小黃車“千萬人排隊退押金”的鬧劇，摩拜單車盈利幾乎不可能。

正因為如此，美團需要借助高抽成來提高營收，一方面為摩拜“補血”，另一方面，需要增加收入，維持一個相對滿意的資本估值，避免股價再次出現大幅波動。

美團，下一個OFO？

當下的美團正在一個岔路口：提高外賣抽成，可能會已發商家和消費者的反感;不提高外賣抽成，則注定是要持續虧損下去。

顯然，美團選擇了前者。因為不提價就必然是虧損，也一定會死去，倒不如賭一把。

只不過，受損的是平台商家和消費者：無緣無故，要自掏腰包為美團資本的擴張買單，甚至還要接受美團的“霸王條款”。

這很容易讓人想起眼下受限於資本困局的OFO。

本就是一個虧損大窟窿的OFO，還瘋狂的籌集各種資本擴大規模。一旦資金鏈出現問題，或者出現集體擠提押金現象便會鬧一個“無錢可還”的局面。

事實上，美團同樣也是如此。當美團把商家和消費者看做是資本擴張的提款機，任性地提高抽成“收割”財富，自然也會引發消費者的不滿。

一旦出現商家大規模退出，或者平台用戶使用率大幅下降，無疑會加劇美團資金鏈的緊張狀況，甚至落一個和OFO一樣的場景。

不要以為不可能，共享單車火熱的時候，誰也沒有想過OFO如今的窘況。

這也正折射出了當前互聯網經濟的現狀：經歷大規模的燒錢吸引用戶之後，變現之路依然充滿變數。

恰如一位從美團下架老闆說的那樣：“餐廳起初嘗試團購都是衝著能賺錢才去的，既然看不到預期中的效果，和美團”撕破臉“也是理所當然，誰讓美團這麼缺錢“。

結語：

美團走的太快了，而這也是互聯網時代資本市場的悲劇：你不趕緊擴張，不聚集更多的流量入口，早晚都要被BAT這些互聯網巨頭擠到利益的邊緣。

只是當你卯足了勁開始擴張的時候，就不得不面對資金鏈緊張的問題.ofo們靠一輪又一輪融資熬到現在，美團則是通過提高“抽成”活著。只是不知道，平台商家們和消費者對美團的“高抽成”容忍度究竟有多大。