沒啥不可能！小鵬的飛天汽車夢即將實現

　　開飛行汽車去上班，就像科幻電影中的飛船一樣，可能嗎？小鵬汽車告訴你：沒什麼不可能。

　　今日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬表示，在過去的8年，小鵬匯天做了5代産品，累計試飛了一萬五千次，期望到第六代做出能飛能開的可折疊飛行汽車。

　　新一代飛行汽車最快2024年上綫

　　同日，在第三屆世界新能源汽車大會，小鵬匯天創始人趙德力表示，旅航者X2飛行汽車最快2024年上綫。據悉，小鵬匯天由小鵬汽車和廣東匯天航空航天科技有限公司共同創立，匯天航空航天創始人兼CEO趙德力有著豐富的飛行摩託經驗。

　　而旅航者X2飛行汽車是繼旅航者T1、旅航者X1後，小鵬曝光的第三款載人飛行器。

　　據介紹，旅航者X2首次採用封閉式座艙，其外觀與小鵬汽車P7共享設計基因，在擁有科幻外觀的同時，兼顧高效率空氣動力學，實現飛行時的極致氣動性能。

　　X2全機身採用碳纖維結構，空機含電池重量為560公斤，可搭載2位乘客，最大載重200公斤；同時採用純電動設計，續航時間35分鐘，飛行高度1000米内，最大飛行速度130公裡/時。可滿足城市内短途出行需求，同時還可為空中巡邏、野外救援、醫療運輸等場景服務。

　　旅航者X2飛行汽車擁有自動駕駛和手動駕駛兩種模式。其中，自動駕駛模式可以根據設定好的飛行高度、飛行速度、飛行時間沿著規劃的航綫實現自動飛行，並擁有自動避障能力。

　　飛行汽車安全如何保障？

　　不得不說，安全問題是類似技術産品創新永遠需要重視並解決的難題。此前，自動駕駛汽車就飽受爭議。如今的旅航者X2又如何呢？

　　據悉，在安全設計部分，其擁有八組獨立電池，可實現冗餘供電，4軸8槳也是多電機的動力備份。此外，旅航者X2還擁有整機彈射降落傘、24小時監控係統等配置，最大程度保障飛行安全。

　　不過目前X2尚未落地，是否安全？是否能量産使用，以及未來行駛路綫如何規劃等方面還有待觀察。

　　當然，小鵬的飛天夢值得肯定。距2024年最早上綫時間僅剩兩年多，希望小鵬變大鵬，也期待小鵬飛行汽車的落地。