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比亞迪:中信證券於9月15日調研我司

 
日期: 2021年9月15日 下午7:21

2021年9月15日比亞迪(002594)發佈公告稱:中信證券宋韶靈於2021年9月15日調研我司,本次調研由吳越,常恩銘負責接待。

本次調研主要内容:
問題一:公司在車型外觀上有何更新?答:公司近年來致力於優化産品外觀設計並取得較好成果。本次e平台3.0在美學方面再獲突破,通過高效集成,突破設計中車輛空間和總體佈置的桎梏,為美學設計帶來新的想象。整車的前後懸更短,軸距更大,人的空間大幅拓展;更低的車身姿態,更長的軸距設計為整車空氣動力學設計提供了更自由的發揮空間,整車的風阻係數(Cd)可低至0.21。
問題二:目前有哪些車型將搭載e平台3.0?答:公司海洋係列首款車型“海豚”已搭載e平台3.0上市。在e平台3.0發佈會上,公司基於e平台3.0打造的概念車ocean-X首次亮相,定位中型高性能運動轎車,採用刀片電池車身一體化設計、八合一動力總成和四驅架構,刷新性能和智能駕駛體驗新高度。
問題三:“海豚”的售價情況?答:“海豚”目前有四個版本,綜合補貼後售價區間為人民幣9.38萬-12.18萬。
問題四:DM-i超級混動的市場反響?答:憑借超低油耗、靜谧平順、卓越動力等特點,應用DM-i超級混動的車型一經推出廣受市場關注及好評。目前相關車型訂單充足,公司正積極統籌規劃相關零部件供應,加快生産節奏,以保證交付的順利進行。
問題五:公司DM-i超級混動如何降低油耗?答:在架構上,DM-i超級混動以超安全大容量電池和高性能大功率扁綫電機為設計基礎,主要依靠大功率高效電機進行驅動,汽油發動機的主要功能是在高效轉速區發電,適時直驅,改變了傳統混動技術主要依賴發動機、以油為主的設計架構,從而大幅降低了油耗。

比亞迪主營業務:鋰離子電池以及其他電池、充電器、電子産品、儀器儀表、柔性綫路板、五金制品、液晶顯示器、手機零配件、模具、塑膠制品及其相關附件的生産、銷售;3D眼鏡、GPS導航産品的研發、生産及銷售;貨物及技術進出口(不含分銷、國家專營專控商品);作為比亞迪汽車有限公司比亞迪品牌乘用車、電動車的總經銷商,從事上述品牌的乘用車、電動車及其零部件的營銷、批發和出口,提供售後服務;電池管理係統、換流櫃、逆變櫃/器、匯流箱、開關櫃、儲能機組的銷售;汽車電子裝置研發、銷售;新能源汽車關鍵零部件研發以及上述零部件的關鍵零件、部件的研發、銷售;軌道交通運輸設備(含軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電氣件、軌道交通信號係統、通信及綜合監控係統與設備)的研發、設計、銷售、租賃與售後服務(不涉及國營貿易管理商品,涉及配額、許可證管理及其他專項管理的商品,按國家有關規定辦理申請);軌道梁柱的研發、設計、銷售;自有物業租賃(物業位於大鵬新區葵湧街道延安路一號比亞迪工業園内及龍崗區龍崗街道寶龍工業城寶荷路3001號比亞迪工業園内);廣告設計、制作、代理及發佈;信息與技術咨詢、技術服務。

比亞迪2021中報顯示,公司主營收入908.85億元,同比上升50.22%;歸母淨利潤11.74億元,同比下降29.41%;扣非淨利潤3.69億元,同比下降59.76%;負債率59.94%,投資收益-4844.7萬元,財務費用9.56億元,毛利率12.76%。

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