连续8周销冠带不动股价！理想创2023年以来新低

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近日，理想汽车（02015.HK）发布最新周销量榜。据官博消息，官方数据显示，2024年第24周（6.10-6.16），理想汽车周销量达1.05万辆，连续8周获中国市场新势力品牌销量第一。

尽管销量表现强劲，但在二级市场上，投资者对这一成绩并不买账。6月18日，理想汽车（02015.HK）股价全天走势疲软，盘中一度下探至70.9港元低点，创下自2023年以来的新低。截至发稿前，该股跌幅为3.13%，报71.1港元/股。

其实，自今年3月份以来，理想汽车股价便进入下行通道，迄今已跌去约6成。

对此，摩根大通近期研报指出，鉴于纯电动车（BEV）市场固有的激烈竞争，理想汽车最近将产品组合扩展到纯电动车，带来了挑战。该行预计增程型电动车+插电式混能汽车（EREV + PHEV）将继续实现更快增长，因此预计将比纯电动车市场实现更高的销售增长。

该行表示，理想汽车目前股价反映未来6-9个月的上涨潜力及销量及利润率的不利因素，首次覆盖给予“中性”评级，目标价82港元。该行认为，理想汽车目前利好因素减少，利空因素增加。

事实上，今年以来，理想汽车的发展确实遇到了一些压力和挑战。

首先是销量未达预期，理想汽车在新车型（MEGA）的推广和销售上并未达到市场预期，导致第一季度交付量为80400辆，远不及起初预期的10万至10.3万辆，同比增长52.9%，但环比下降39%。

受交付量不佳拖累，理想汽车第一季度业绩同样难言乐观，进一步加剧了投资者对公司未来发展前景的担忧。

财报显示，2024年第一季度，理想汽车收入为256亿元（单位人民币，下同），同比增长36.4%，环比减少38.6%；净利润为5.91亿元，同比减少36.7%，环比减少89.7%；整体毛利率为20.6%，同比增加0.2个百分点，环比减少2.9个百分点。

此外，理想汽车裁员传闻可能也影响了市场对公司的信心。据报道，理想汽车在五一假期后开始裁员，比例超过18%，涉及超5600名员工。6月初，有理想员工表示，在开启大规模裁员一个月后，理想正在召回部分关键岗位的被裁员工。

综上，或在上述这些因素作用下，市场对理想汽车的信心出现动摇，进而引发了其股价的连续下挫。