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【会议直击】三驾马车“并驾齐驱”,小米汽车会成为下一个增长极?
原創

日期:2024年3月20日 下午1:53作者:虹小豆 編輯:Anna

3月19日,小米集团(01810.HK)发布2023年度及第四季度财报,实属亮眼!绩后,小米集团也召开了发布会,就大家关心的小米手机、小米汽车等问题作出回应。

数据显示,截至2023年12月31日止的2023年年度,小米集团实现总收入为2710亿元(人民币,下同),同比微降3.2%;全年调整后净利润193亿元,同比增长126.3%,创下小米上市以来第二高;整体毛利率达到21.2%,同比提升4.2个百分点,创历史新高。

分季度看,小米集团于2023年第四季度的表现也相当强劲。报告期内,小米集团的实现收入达732亿元,同比增长10.9%,创七个季度以来的新高;经调整净利润为49亿元,同比增长236.1%,其中包括智能电动汽车等创新业务费用24亿元。

【会议直击】三驾马车“并驾齐驱”,小米汽车会成为下一个增长极?

“老本行”手机高端化成果显著

从小米财报智能手机业务依旧是小米营收的主力军。

2023年,智能手机业务收入为1574.61亿元,占比总收入的58.1%,但较2022年(1672.17亿元)而言,出现了增速下滑迹象,同比减少5.8%。

对此,小米解释称主要源于智能手机出货量及ASP(平均售价)下降

根据Canalys数据,2023年全球智能手机出货量同比下降4.3%。其中,小米手机在全球市场的出货量同比下降3.3%1.46亿部,市占率达12.8%,位列全球智能手机出货量第三席位。

除出货量下滑外,小米于2023年上半年增强了境外市场清理存货力度,叠加ASP较低的新兴市场的出货量强劲增加双重打击下,导致ASP同比下降了2.7%至每部人民币1081.7元。

即便整体出货量及ASP表现不佳,但细分地区来看,在中国大陆地区,小米的智能手机ASP出货量及ASP均呈现逆势攀升态势。

根据第三方数据,在中国大陆地区,2023年高端智能手机出货量占到小米整体智能手机出货量超20%,于2023年第四季,该占比甚至进一步提升至约28%。

价格方面,2023年,小米在中国大陆地区智能手机ASP同比提升超过19%,创下历史新高。

表现在毛利率端,受益智能手机高端化驱动,小米智能手机业务毛利率呈现增长趋势,于2023年同比提升5.6个百分点至14.6%。不难看出,小米手机探索高端化发展道路已取得显著的效果。

对于高端化成功的因素,在业绩发布会上,小米集团总裁卢伟冰直言,小米已形成了一套行之有效、高端化的方法论,且具备很强的普适性。其次便是集团在技术方面的持续投入,未来还会为小米手机添加AI功能。

今年2月,小米在中国大陆地区已率先发布旗舰手机产品小米14 Ultra ,搭载了小米首个AI大模型计算摄影平台Xiaomi AISP,一经发布便成为去年年底国产高端手机中的爆款。

此外,在AiOT以及互联网业务方面,小米也取得相当不错的成绩。

2023年,AiOT业务实现收入801.08亿元,同比增长0.4%;毛利率为16.3%,同比提升1.9个百分点。互联网业务实现收入301.07亿,同比增长6.3%;该业务毛利率最高,达74.2%,同比提升2.4个百分点。

在业绩会上,小米管理层Allen表示,2023年多个IoT品类表现出色,如智能大家电业务保持高速增长,空调的出货量去年同比增长逾49%,冰箱的出货量去年同比增长超105%,洗衣机的出货量同比增长24%。

据财报披露,截至2023年12月31日,小米AIoT平台已连接的IoT设备(不包括智能手机、平板及笔记本电脑)数达到7.397亿,同比增长25.5%。

整体而言,在过去一年,背靠智能手机、IoT与生活消费产品以及互联网服务“三驾马车”,小米集团确实取得不俗成绩。

“新产业”汽车看点几何?

展望未来,作为小米集团的重要战略布局,小米汽车同样备受关注。

2023年10月,小米宣布集团最新战略升级为人车家全生态,并发布了全新操作系统“小米澎湃OS”。同年12月,小米首款汽车产品Xiaomi SU7系列也首次正式亮相。

【会议直击】三驾马车“并驾齐驱”,小米汽车会成为下一个增长极?

就在业绩发布的同一日,在小米集团的小米汽车业务也迈出了重要的一步。

3月19日,小米创办人、董事长兼CEO雷军在微博发文称:“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。”

据此前消息,3月28日,小米汽车上市发布会将正式召开,上市即交付,交付即上量。

从市场反应来看,自雷军发布小米汽车开放预约品鉴的微博后,一天之内预约到店试驾的人数就增加了超10万人,有门店预约人数增加超万人,热度可谓居高不下。

而在本次的业绩会上,有关小米汽车定价及未来发展等问题也成为关注焦点。

小米集团总裁卢伟冰在业绩会上表示,小米汽车SU7定价有些小贵,但看过发布会之后,大家会认可我们的定价。同时,小米内部的目标是进入到纯电豪华轿车单款产品的前三名

对于汽车业务,卢伟冰还补充道SU7只是小米的切入口,后续车型已经在开发中,长期规划是未来15-20年成为全球排名前五的汽车品牌。

可以预见,小米汽车业务的加入,将为小米集团带来全新的增长动力。

随着小米汽车超级工厂的正式投产和小米SU7的即将上市,小米在汽车领域的布局正逐步展开。未来,小米汽车能否在竞争激烈的市场中脱颖而出,实现销量和口碑的双丰收,我们拭目以待。

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