長城汽車：打造全產業鏈創新技術體系 聚焦全球化科技出行

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【財華社訊】長城汽車(02333-HK)公佈，截至2020年6月30日止中期營業總收入359.29億元(人民幣.下同)，同比減少13.17%;股東應佔淨利潤11.46億元，同比下跌24.46%。

於2020年上半年，經營活動產生的現金流量淨額約達95.17億元，同比增長55.69%。毛利約52.88億元，同比減少15.12%。毛利率為14.72，同比降低0.34個百分點。

集團上半年實現銷量39.98萬輛，同比下跌13.14%，其中，上半年海外銷量26393輛，同比增長1.71%。

「哈弗」品牌在原來H系、F系的基礎上推出全新SUV品類哈弗大狗，產品矩陣已經實現各個SUV細分市場的全面覆蓋。SUV佔比穩步提升，已超越轎車。截至2020年上半年，哈弗品牌全球累計銷量已達600萬輛，成為中國首個進入600萬俱樂部的專業SUV品牌。其中「哈弗H6」以12.18萬輛的成績蟬聯中國SUV市場冠軍。

長城皮卡穩坐國內皮卡市場頭把交椅，全球累計銷售突破170萬輛。2020年上半年，累計銷售突破10萬輛，同比大增37.5%，市場佔有率增長迅速，達到近50%，同時包攬單車型銷量前三名。「長城炮」月銷突破1.5萬輛，並持續蟬聯高端皮卡銷量第一。

今年7月，集團發佈「檸檬」、「坦克WEY」、「咖啡智能」三大技術品牌，涵蓋了汽車研發、設計、生產及汽車生活的全產業鏈價值創新技術體系，詮釋了集團以用戶為中心的產品設計理念，以及向全球化科技出行公司轉型的決心。而「咖啡智能」具備「雙智融合」的研發理念，從用戶體驗的視角將智能駕駛和智能座艙合二為一，聚焦「交互+AI+生態」的智能化三大核心變量，塑造未來出行的智能中樞。未來長城汽車全品牌、全系列車型將會陸續迎來颠覆性升級。

8月31日午間，長城汽車召開2020年中期業績媒體電話會議，管理層出席電話會議並答記者問，對於財華社的提問回答道：

Q： 「檸檬」、「坦克WEY」、「咖啡智能」 如何有助於集團實現向全球化科技出行公司轉型目標？

A：我們在品牌上，公司推出了更多新款車型，如：新坦克300、第三代哈弗H6等新車車身車長介乎4.6米~6米的大型車，就搭載了檸檬平台。

但長城汽車不僅推出SUV新車型，在檸檬平台架構上，還將基於檸檬平台再次推出全新的車型，例如歐拉白貓這類型的小型車。這樣可以延伸出更全面車型，形成多規格，為長城提供了更多的可能性。加上全新的科技平台是面向全球化的，這都可以更好的助推集團向全球化科技出行公司轉型。

Q：未來兩年在哈弗、WEY、長城皮卡及歐拉四大品牌有什麽規劃？明年大概會有多少款新產品？

A：對集團而言，這四個品牌很早其實都是有獨立的公司，這樣保證了不同品牌在戰略、市場及產品設計等方向會有更加針對性的對策及運營，相信各個品牌都會各自更好規劃。新產品方面，下半年將會有比如哈弗H6、哈弗大狗、歐拉白貓等車型，都將依託長城汽車全新的技術平台。WEY品牌也將會有新款車型上市。