直擊恒大「黑燈工廠」 關燈前趕緊看一眼

世界最先進的智能製造會是什麽樣子？恒大在上海、廣州如火如荼建設的兩大汽車生產基地，或將為大家揭曉答案。

目前兩大基地正處於全線進入設備安裝調試階段。現場所見，整個車間悄然快速地運轉，智能機器人彼此協作，一台台測試用的汽車模型有條不紊地高效組裝起來。

日前赴廠區視察的許家印也忍不住感慨到：「現在我又回到28年前，我在舞鋼當車間主任的感覺。今天我看到我們建設的世界最先進的裝備、世界最先進的工藝、世界最先進的智能製造汽車生產基地，我很開心、很高興。我們要實現三到五年内，把恒大汽車打造成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團，絕對不是夢！」

能讓「見慣大場面」的許家印發出如此感概，恒大兩大汽車基地的高度智能化可見一斑——僅智能機器人一項，就投入了2545台。

衝壓、車身、塗裝、裝配四大車間，可以說是恒大汽車基地的技術水平的集中體現。無論是衝壓車間的德國舒勒裝備、車身車間的德國庫卡和日本發那科裝備，還是塗裝車間、裝配車間的德國杜爾生產線，均為世界最先進的智能裝備。基地也因此實現了高度的智能化，其中車身車間的自動化率甚至高達100%，是名副其實的「黑燈工廠」。

不僅上海、廣州，如此高度智能化、按工業4.0標準打造的汽車基地，恒大計劃將在全球建設更多。全面達產後，每個基地能做到每分鍾生產1輛車，3-5年恒大規劃總產能將達100萬輛/年。另外，目前其正同步研發14款車，其中6款已在日前亮相並引起了轟動。