旅遊業寒冬持續，日本市場成縱橫遊控股噩夢

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旅遊業是疫情影響下受衝擊最深的行業之一，旅遊從業者們進入了徹夜未眠的困境。

尤其香港的旅遊業更是雪上加霜，在經歷了2019年下半年的社會運動後，疫情使剛緩過來的香港旅遊業再次遭受另一波寒冬。隨著疫情蔓延至全球，提供境外旅遊服務的企業更為慘重。

為境外旅行團提供以日本為重點多個旅遊地點服務的旅遊代理商縱橫遊控股(08069-HK)在近日就開始遭受衝擊。

取消前往日本旅行團

縱橫遊業務包括境外旅行團設計、開發及銷售；機票及/或酒店住宿(‘自由行產品’)銷售；及旅行配套相關產品及服務銷售，其面向香港有旅行需求的旅行團。

3月9日，縱橫遊發佈公告稱，於3月5日，日本政府宣佈於全球爆發COVID-19的情況下暫停香港及澳門護照持有人免簽證政策。該措施自2020年3月9日中午12時正起生效，並將持續至2020年3月31日。在該期間内，縱橫遊將取消所有前往日本的旅行團。

而鑒於縱橫遊的大部分收益來自提供以日本為重點多個旅遊地點的境外旅行團；及香港及澳門客戶，預期該集團在今年一季度收益將大幅減少。

實際上，這並不是縱橫遊首次受外部因素影響。在2019年四季度，香港持續不斷的社會運動導致香港外遊需求大幅轉低，因而公司的旅行團服務和產品收入因此大幅下滑。報告期内，公司旅行團分部收益同比下滑17.08%至7530萬港元。

而此次香港及日本兩地均遭受疫情衝擊，旅遊人數銳減，加上日本暫停香港及澳門護照持有人免簽證政策，可以預測縱橫遊在今年一季度營收將較去年四季度更為慘淡，虧損額恐繼續擴大。

加入高層減薪等控本行列

傳染病蔓延的背景下，沒有任何一家受波及的旅遊企業能指望有人雪中送炭。在這種情況下，若要生存下去，最好的辦法便是想儘辦法節流。

當下，香港餐飲業、零售業眾多公司已紛紛推出各項措施進行控本，例如莎莎國際(00178-HK)、叙福樓(01978-HK)等企業進行高管降薪、員工休無薪假等動作。而旅遊業受重創程度並不亞於餐飲業及零售業，隨著市場需求降至冰冷，縱橫遊宣佈加入高層降薪等控本行列。

縱橫遊在公告中表示，已採取一系列控制措施以控制成本及提高現金流量及營運效率，包括實施董事減薪；優化業務流程並精簡人手或程序；鼓勵員工放取無薪假或年假；就某些分行租賃向業主取得折扣；及減少廣告及宣傳開支。

在2019年前三季，縱橫遊董事福利及權益為359.8萬港元，短期租賃開支、廣告及宣傳分别為193.7萬港元及294.7萬港元。該三項開支共計不超過900萬港元，數額並不高，由此可看出縱橫遊遇到了大麻煩，經營出現了困難，需要從各個方面壓縮成本。

2020年旅遊業展望

隨著世界各國疫情不斷加重，限制出入境的國家越來越多，旅遊業無疑成為最受影響的行業。

牛津經濟研究院(Oxford Economics)旗下公司Tourism Economics在一份最新的研究報告中表示，如果疫情能在今年上半年得到控制，那麽旅遊業將在今年7月左右開始恢復，2021年至2022年可以完全恢復。

日本旅遊市場方面，這個昔日中國遊客的首選市場，如今卻陰影籠罩。「鑽石公主」號郵輪上疫情的擴散讓日本措手不及，導致赴日本旅遊的人數降至歷史低點。

國際民用航空組織(ICAO)2月13日的報告指出，2020年第1季度日本旅遊相關損失可能達到約13億美元。

世界旅遊業理事會首席執行官格瓦拉表示，新冠肺炎疫情危機將使全球旅遊業損失220億美元，或超過200億歐元。如果疫情不能在夏天前結束，損失還將進一步擴大。由於疫情最初出現在中國，亞洲地區旅遊業損失最大。該地區旅遊業年均增速為7%，佔GDP的11%。

目前，日本已經到了企業啓用靈活辦制度的程度，表明日本當前的狀況已如一個月前我國抵抗疫情的關鍵時期，包括旅遊業在内的多個行業陷入停滞狀態。所以，日本市場目前還處於抗擊疫情的初期階段，疫情何時結束仍是個未知數。而疫情結束後，旅遊行業消費者的信心恢復仍需時日，呈現出一定程度的滞後性，這對於以來日本旅遊市場的縱橫遊來說可不是什麽好事。