交銀國際發表研報指,航空方面,中國多家航空公司就波音737 MAX停飛事件帶來40億元人民幣的潛在損失正式向波音公司索賠。該行認為,鑒於美國聯邦航空管理局建議延長737 MAX停飛時間,相關損失將進一步擴大。
PPP方面,全國PPP投資和執行階段項目比例在19年前四個月穩步增長。財政部開始對PPP項目進行新一輪審查,以防控地方政府隱性債務風險。隨著PPP審查趨嚴,該行相信國企的PPP投資增長將同比持平。
集裝箱航運方面,雖然太平洋航線的貨運量疲軟,但整體運費環比基本持平。該行認為19年下半年的更嚴格運力控製將推高運費。
全球幹散貨市場方面,截至5月24日,BDI環比增長2.5%。由於季節性因素,該行預計短期内BDI有所復蘇。
交銀國際認為,由於中美貿易緊張局勢影響貨運量增長,集裝箱量需求可能在下半年繼續承壓,而運費可能會因運力增長放緩而攀升。基建方面,對PPP項目的審查收緊,可能會影響企業收入增長,但影響可能較輕微。
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