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罕见!“海王”跌停,带崩“中远系”,海运股进入渡劫时刻
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日期:2024年6月11日 下午6:40作者:瓶子 編輯:Annie

6月11日,A股、港股两市海运概念股板块集体重挫。

A股方面,“海王”中远海控(601919.SH)惨遭跌停,跌幅达10.01%,凤凰航运(000520.SZ)亦录得跌停,而“中远系”的中远海特(600428.SH)收跌7.17%、中远海能(600026.SH)收跌6.90%、中远海发(601866.SH)收跌5.38%。此外,招商轮船(601872.SH)、宁波远洋(601022.SH)等热门海运港口概念股均跌超6%。

罕见!“海王”跌停,带崩“中远系”,海运股进入渡劫时刻

港股方面,中远海控(01919.HK)大跌12.9%,中远海能(01138.HK)跌12.8%,东方海外国际(00316.HK)跌9.39%,中远海发(02866.HK)跌7.83%。

罕见!“海王”跌停,带崩“中远系”,海运股进入渡劫时刻

消息面上,今日集运指数(欧线)主力合约大幅回落,或主要受联合国通过加沙地带相关决议的消息影响。国投安信期货指出,联合国安理会表决通过美国提交的一份加沙地带相关决议,呼吁巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)和以色列接受停火协议,或将对远月合约形成较大压力,拖累近月合约走势。

6月11日,上海国际能源交易中心集运指数(欧线)主力合约日内一度跌超9%,同时远期合约EC2410、2412、2502、2504合约跌停。

在此之前,受红海危机的影响,多个关键港口的拥堵现象显著加剧,“一箱难求”局面再度上演,再加上主要航运公司的业绩预期上调,直接推动了集运指数(欧线)主力合约的连续上涨。

截至6月7日,上海国际能源交易中心集运指数(欧线)期货主力合约继续收涨,报4728.2点,近三个月累计涨幅超160%。以中远海控为代表的“中远系”股价均走出阶段性新高。其中,在今日大跌之前,中远海控年内股价累计涨幅超70%,领涨A股及港股两市海运股概念板块。

现如今,传出联合国安理会表决通过美国提交的一份加沙地带相关决议,呼吁巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)和以色列接受停火协议。这意味着困扰全球经济变数之一的地缘政治风险将有所缓解,红海局势或迎来转机。

对此,有资深私募人士表示,一方面是近期海运股表现较强,短期涨幅大存在着获利盘了结卖出;另一方面,红海危机可能解除,海运价格或将回落。

海通期货航运研究负责人雷悦表示,前期盘面维持震荡调整,主要在于部分观点指向现货需求转弱,下游对高运费的接受意愿不强,市场对船司涨价能否完全兑现存疑,负面情绪拖累盘面。近期多个船司宣布提涨运价和上调PSS体现出当前集运现货市场基本面健康。如果下游能够接受6月上旬的现货运价水平,才能够支撑船公司进一步上调运价。

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