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中航科工:收購航宇救生及西安制動100%之股權 航空産業鏈拳頭效應進一步增強

日期:2024年1月9日 上午9:52

中航科工(02357.HK)1月8日發布公告稱,為進一步完善公司機載業務産業鏈,增強公司機載業務核心競爭力,公司擬向中國航空工業、中航機載系統及西飛資産收購航宇救生及西安制動100%的股權。

作為國内唯一航空防護救生裝備研制專業機構,航宇救生主要從事航空彈射救生、飛機成員個體防護、空降空投等專業領域裝備的研制。西安制動主要從事航空機輪、刹車系統、刹車材料及航空液壓、氣動産品研發和生産,在我國航空刹車專業領域擁有較強的話語權。

此前,航宇救生及西安制動兩家公司的股權由中航機載和西飛資産持有,而中航機載、西飛資産與中航科工同隸屬于中國航空工業。

當前,低空經濟成為戰略性新興産業,國家及地方政府在政策措施上給予重視與支持,中航科工在此基礎上進一步強鏈、固鏈、補鏈。

華泰證券認為,中航科工擁有集航空裝備設計、研發、制造及配套服務于一體的産業鏈布局,整機業務有望迎來恢復式增長,航空配套業務持續穩健推進。同時公司圍繞航空産業進行投資布局和專業化整合,近兩年多項國改舉措落地,有助于公司長期高質量發展。

浙商證券認為,中航科工是香港資本市場唯一的航空高科技軍民通用産品及服務旗艦公司,具有高度稀缺性,將受益于「中特估」迎來價值重塑新機遇。

目前中航科工公司控股中直股份、洪都航空、中航光電、中航機載四家 A 股上市公司,以及中航規劃、天津航空等多個非上市公司,已形成航空整機業務、航空配套系統及相關業務、航空工程服務業務等完整的航空産業鏈。

面對新形勢、新機遇,中航科工進一步理順旗下公司業務,在産業結構上進行優化整合,凝聚核心業務形成「拳頭」效應。伴隨著航空價值鏈拓展提升,將進一步為我國航空強國事業做出貢獻。同時也將進一步提高上市公司質量和盈利能力,致力于打造世界一流的現代化航空高科技産業集團。

來源:中國財富通

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