國產操作系統崛起，鴻蒙板塊集體大漲！

原創

11月13日，市場成交萎靡，鴻蒙板塊卻集體大漲。

其中，軟通動力（301236.SZ）、九聯科技（688609.SH）漲20%，測繪股份（300826.SZ）漲近12%，達華智能（002512.SZ）漲10%，中文在線（300364.SZ）漲超9%，潤和軟件（300339.SZ）漲7.29%，常山北明（000158.SZ）漲6.16%。

鴻蒙大放異彩，國產操作系統可期

由於安卓版本與鴻蒙將不再兼容，近期，網易、美團等多家互聯網公司發佈和鴻蒙系統有關崗位招聘，以加快推進鴻蒙原生應用開發轉型。

據悉，相關「鴻蒙基建工程師」崗位月薪在4萬元到6萬元之間，年薪大約60萬左右，可謂炙手可熱。

根據統計，華為正加快軟、硬、邊、端、雲等全面融合，鲲鵬、昇騰生態已匯聚超過440萬開發者，合作夥伴超過6000家，解決方案認證超過17000個，並建設72個產教融合的人才基地。可以看到，來自各領域的合作夥伴正加速融入鴻蒙產業鏈，形成良性的生態系統。

近期關於鴻蒙的利好消息不斷。11月4日，第二屆開放原子開源基金會OpenHarmony技術大會即將在北京開幕，大會由華為、潤開鴻、九聯開鴻、軟通動力、深開鴻等多方合作支持。

11月9日，華為智選車業務首款轎車——與奇瑞聯合打造的「智界S7」開啓預售，該車是首款搭載鴻蒙智能座艙4.0的車型。同日，鴻蒙智行聯盟也正式成立。

鴻蒙智行也即鴻蒙智能座艙的内核，其實就是鴻蒙操作系統在車領域的延伸，可以為智能駕駛提供統一、開放的操作系統平台，無論是汽車廠商還是自動駕駛技術公司，都可以在這個平台上進行開發和應用。目前「鴻蒙智行」在各大社交平台官方賬號均已開通。

一系列的動作如捷報般傳來，隨著鴻蒙OS硬件及軟件生態初步完善，車機一體化正在成為現實。

鴻蒙從最開始一些人的「不抱希望」，到現在的「不負眾望」，其發展歷程也是國產操作系統的崛起歷程。

2019年8月份，華為正式發佈自研操作系統鴻蒙OS，兼容安卓App，主要用於榮耀智慧屏/智慧屏Pro。

2021年6月份，鴻蒙OS2正式發佈，將原本僅應用於智慧屏的鴻蒙系統搬上了手機、平板，多種設備間能夠實現硬件互助和資源共享，當年年末鴻蒙設備數成功突破2.2億。

2022年7月份，華為召開鴻蒙OS3及華為全場景新品發佈會，鴻蒙OS3如期發佈，彼時餘承東公佈：華為鴻蒙設備數突破3億。

今年8月份，鴻蒙OS4正式發佈，鴻蒙生態設備數量突破7億。截止今年9月份，鴻蒙OS4升級用戶達上千萬。

和安卓、iOS相比，鴻蒙早已不僅是一個手機操作系統，更是一個面向萬物互聯的操作系統。手機、電視、平板、汽車等終端只要搭載鴻蒙系統，軟件在不同平台之間都可以適配，不再需要單獨開發，通信專家項立剛把鴻蒙稱為「下一代操作系統」。

產業鏈投資機遇梳理

從產業層面看，鴻蒙確實有望引領國產軟件、硬件邁向新台階，以鴻蒙為支點，國内廠商有望徹底擺脫對國外基礎軟件的依賴。伴隨整個生態逐步推進，相關公司在產業鏈中分得一杯羹。財華社根據公開資料，梳理相關投資機遇如下——

1. 鴻蒙OS——

潤和軟件（300339.SZ）：公司與華為建立了長期深度的合作關系，是OpenHarmony（開放鴻蒙）發起單位之一、華為HarmonyOS生態共建者、海思芯片及IoT戰略合作夥伴。

軟通動力（301236.SZ）：公司深入參與到鴻蒙生態的共建中，在研發、應用、生態、可持續發展等維度全線出擊，軟硬件結合，全場景助力鴻蒙生態。

中國軟件國際（00354.HK）：公司是華為「同舟共濟」戰略合作夥伴。公司深度參與華為消費者終端、鴻蒙、AI大模型、MetaERP等核心業務，通過多年合作，華為業務已經成為公司營收的「半壁江山」。

中科創達（300496.SZ）：旗下子公司創思遠達Ainergy推出了面向嵌入式WiFi+BLE芯片的鴻蒙操作系統發行版。

九聯科技（688609.SH）：公司已成立鴻蒙實驗室，圍繞智慧城市、智慧教育、智慧客廳等多場景多領域的鴻蒙全場景系列產品進行開發，同時公司積極參與鴻蒙生態鏈的相關產學研合作，與國内多所高校建立了鴻蒙領域的課程開發和聯合創新合作。

2. 鴻蒙應用——

漢儀股份（301270.SZ）：公司為華為設計開發了鴻蒙系統字體，採用的是定制開發方式。

常山北明（000158.SZ）：公司旗下北明軟件與鴻蒙系統有合作，是華為重要的核心戰略合作夥伴。

北信源（300352.SZ）：公司核心技術可應用於華為鴻蒙系統，進行高安全產品級别合作，公司與華為雲就公司旗下安全通信產品信源密信及基於信源密信開發的多種通信雲應用進行了深入合作適配。

3. 鴻蒙智能座艙——

祥鑫科技（002965.SZ）：公司在互動平台表示，H客戶是公司的重要戰略客戶，公司已為其配套供應通信、數據中心、智能汽車、光伏逆變器及儲能等產品。

捷順科技（002609.SZ）：捷停車「找車位」能力通過華為鴻蒙系統已在AITO問界M5、M7車型上應用，其中小藝「查車位」服務的點擊率在智能座艙的排名前列，其可為AITO車主提供便捷智慧停車服務。

均勝電子（600699.SH）：公司已於2021年就與華為在智能座艙領域展開深入合作，雙方共同推進基於鴻蒙操作系統座艙產品的研發、生產與銷售。公司與華為問界相關車型在智能座艙域控產品上有業務合作。

華陽集團（002906.SZ）：公司智能座艙域控產品已獲得長安、長城、奇瑞、北汽、宇通、中國重汽等客戶的十多個項目，公司車機搭載華為HiCar應用已完成適配，將在奇瑞車型上量產。