明日即將開啓中秋假期，相信準備自駕出行的人或許不在少數，值得大家關注的消息來了。
9月18日消息，從今日24時起，國内成品油調價窗口將再次開啓。
具體來看，汽油每噸上調90元，柴油每噸上調85元。全國平均來看：92號汽油每升上調0.07元；95號汽油每升上調0.07元；0號柴油每升上調0.07元。按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將多花3.5元。
2021年，國内成品油調價已呈現“十二漲三跌三擱淺”的格局。截至本次調價，汽油價格累計每噸上調1355元，柴油價格累計每噸上調1305元。
事實上，成品油價上漲的背後主要影響因素就是原油價格的上漲。
消息面上，首先飓風“艾達”過後美灣原油生産持續中斷，美灣地區仍有39.57%的原油産量尚未恢復。其次，自8月下旬以來，美國墨西哥灣約四分之三的原油産能，約合140萬桶/日，一直處於停産狀態，大致相當於尼日利亞的産量，在飓風過後恢復慢於預期。
此外，美國截至9月10日當周原油商業庫存減少642.2萬桶，遠高於預期的減少357.4萬桶。EIA報告顯示，美國中西部原油庫存跌至2018年10月以來的最低水平。美國海灣沿岸原油庫存跌至2020年1月以來的最低水平。
産量縮減，庫存減少很大程度上刺激了原油價格的上漲。
回看股市，因為原油價格上漲，石油行業板塊也迎來了復蘇。中國石油更是“鐵樹開花”，連日大漲後創下年内新高。
光大證券研報表示，近期飓風所致供給沖擊的恢復不及預期，新冠疫情對需求端的影響仍在延續，油價企穩震蕩。我們認為21 年油價中樞同比仍將有較大漲幅，因此我們仍然看好整體受益於油價中樞上漲的石化産業鏈。
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