2月新能源車企銷量遇冷！汽車股普跌，小米（01810.HK）跌超4%

原創

3月2日,受地緣政治影響，避險情緒升溫，全球股市跌多漲少，港股跌勢明顯，科技、航空、汽車等板塊跌幅居前。其中，汽車板塊資金流出較大，小米、小鵬汽車等個股成交量明顯放大。

截至發稿前，小米集團-W（01810.HK）跌4.58%，小鵬汽車-W（09868.HK）跌2.56%，吉利汽車（00175.HK）跌2.35%，蔚來-SW（09866.HK）跌2.27%，長城汽車（02333.HK）跌1.94%，奇瑞汽車（09973.HK）、北京汽車（01958.HK）均跌。比亞迪（01211.HK）是個例外，截至發稿，該股大漲4.79%。

消息面上，3月1日，多家新能源車企都公布2026年2月「成績單」。整體而言，受春節假期、節前需求提前釋放等因素影響，車企2月銷量環比紛紛下行。

2月銷量遇冷，部分車企銷量「腰斬」

在新勢力陣營中，零跑汽車雖然依舊領先，但2月交付量已回落至2萬輛區間，為28067輛，同比增長10.99%，環比下滑12.45%；1-2月累計交付60126輛，同比增長19.16%。

理想汽車位列第二，2月交付26421輛，同比微增0.6%，環比下滑4.51%；1-2月累計交付54089輛，同比下降3.74%。

蔚來汽車2月交付20797輛，同比增長57.65%，環比下滑23.49%；1-2月累計交付47979輛，同比增長77.34%。

小鵬汽車錶現再次墊底，2月交付15256輛，同比下滑49.90%，環比下滑23.76%；1-2月累計交付35267輛，同比下滑42.00%。

除新勢力車企外，部分傳統車企孵化的新能源品牌銷量數據亦反映出2月份國內市場「階段性承壓」的共性特徵。

比亞迪方面，2月銷售約19萬輛，同比下滑41.09%，環比下滑9.46%；1-2月累計銷售約40萬輛，同比增長35.80%

鴻蒙智行2月全系新車交付量為28212輛，同比增長31.11%，環比下降51.29%。其中，問界依舊是主力。

3月4日，鴻蒙智行即將召開技術煥新發布會，新款尊界S800、新款問界M9、問界M6等車型將有望發布。

此外，極氪汽車2月交付量達23867輛，同比增長70.00%，環比增長0.06%。嵐圖汽車2月銷量為8358輛，同比增長4.31%，環比下降20.51%。

小米汽車方面，2月交付超2萬輛，1月為超3.9萬輛，環比下滑幅度約48%。小米創辦人雷軍解釋稱，「目前在售的車輛主要是YU7。新一代SU7正在緊鑼密鼓地準備」。

總的來說，剛剛過去的2月份，國內車市步入銷售淡季，終端零售表現承壓。據市場分析，這一現象是多重客觀因素的疊加效應。一方面，春節長假使得有效銷售工作日大幅縮減，且節前庫存清理工作提前透支了部分需求；另一方面，新能源車購置稅政策的調整，以及消費者對春季車展促銷活動的觀望情緒持續升溫，進一步加劇了當月汽車終端零售的壓力。

車企加碼促銷，3月有望回暖？

近日，多家車企競相官宣加碼促銷，備戰3月行情。

蔚來宣布，針對全新ES8提供購置稅補貼1萬元，針對新ET5、ET5T、ES6和EC6推出7年超低息購車方案；螢火蟲品牌在7年超低息購車方案上推出3月限時購車禮等。

此外，零跑、問界、小米等也都推出3月購車政策。例如，零跑針對旗下全系車型推出綜合權益，至高可達46000元。鴻蒙智行問界M7春季購車權益重磅升級，新增1萬元購置稅補貼，下定可享至高70000元購車權益，活動截止3月22日。小米方面，小米YU7可享7年低息，首付9.99萬元起，另有3年0息可選；小米SU7Ultra有價值49000元購車權益免費送。

隨著地方「兩新」補貼申領流程的明晰、零跑A10、2026款小鵬X9純電版等一大波新車密集上市，以及4月份2026年北京車展的到來，後續終端需求修復的確定性將增強。有業內人士判斷，車市有望從3月份開始，或逐步走出節後「低基數」階段。