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【热点】开年“大变局”,小鹏超理想,港股汽车股集体大跌!
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日期:2025年2月3日 下午2:31作者:瓶子 編輯:Annie

春节期间,多家新能源车企都公布了2025年1月“成绩单”。

相比去年同期,部分车企实现了同比增长,不过受春节长假,以及“两新”政策过渡等因素影响,多数车企的首月销量都出现大幅环比下滑,甚至出现环比腰斩的情况。

【热点】开年“大变局”,小鹏超理想,港股汽车股集体大跌!

在二级市场上的表现来看,港股在春节后的首个交易日表现不佳,尤其是汽车股,呈现出明显的领跌趋势。

2月3日,截至发稿前,理想汽车-W(02015.HK)大跌6.31%,蔚来-SW(09866.HK)跌4.26%,长城汽车(02333.HK)跌3.95%,东风集团股份(00489.HK)跌3.55%,小鹏汽车-W(09868.HK)跌2.46%,广汽集团(02238.HK)跌2.3%,零跑汽车(09863.HK)等均有不同程度的下滑。

【热点】开年“大变局”,小鹏超理想,港股汽车股集体大跌!

根据已公布数据,新年首月,造车新势力单月交付排名发生了显著变化,小鹏汽车时隔两年多重返新势力交付量榜首,引发关注

1月,小鹏共交付30350辆,已连续3个月交付量破3万辆,同比增长267.88%,超越了理想。这一交付成绩的取得归功于小鹏MONA M03和小鹏P7+两款车型。其中,小鹏MONA M03连续2个月交付超1.5万辆,而小鹏P7+上市2个月,累计交付迅速突破2万辆。

理想汽车滑落至第二位,其1月交付新车29927辆,同比下滑3.97%,环比下滑48.85%,成为新能源品牌中为数不多1月份交付量同、环比双降的车企。

零跑汽车方面,首月交付量25170辆,同比增长105.02%,环比下滑40.80%。

蔚来汽车则1月交付13863台,同比增长37.87%,环比下滑55.48%。其中,蔚来品牌交付新车7951辆,乐道品牌交付新车5912辆。

此外,由传统车企“孵化”或跨界而来的新能源汽车品牌,在1月份的销量也都出现环比下滑

作为中国新能源汽车的领头羊,比亚迪1月新能源汽车销量300538辆,同比增长49.16%,环比下滑41.62%。

此外,深蓝汽车1月交付新车24575辆,环比下滑32.81%。广汽埃安销售14393辆,同比下滑42.31%,环比下滑69.28%。极氪汽车交付新车11942辆,同比下降4.75%,环比下降56.08%。岚图汽车交付8009辆,同比增长13.75%,环比下滑34.01%。

跨界造车新秀方面,风头正盛的小米1月再次交付超过2万辆,已连续4个月超2万。据悉,1月份小米SU7又获得了超4万份订单,而小米汽车2025年的全年交付目标为30万台,按照目前的趋势来看,要达成这一目标并不是什么难事。

鸿蒙智行则1月全系交付新车34987台,环比下滑29.28%,其中问界M9系列交付12483台;问界M7系列交付8443台。

对于1月份汽车市场的表现,业内分析表示,首月出现了季节性的下滑,这一趋势主要归因于春节假期的到来以及以旧换新政策的影响。受春节影响,节前购车客流量和交易量均有所下降,部分购车需求已在12月提前得到满足,车市出现了短暂空窗期。此外,虽然2025年的“双新”指导意见于1月8日正式发布,但地方的置换更新政策直至下半月才陆续有部分省份发布细则。因此,在1月上半个月,消费者普遍持观望态度。

中国汽车流通协会指出,在“两新”政策的支持下,2025年第一季度汽车市场有望继续回暖,但春节假期和政策观望情绪等因素仍将对当前市场造成一定压力。

对于今日汽车股大跌,有分析认为,或受1月31日(上周五)美股造车新势力概念股集体下跌,以及今日港股普跌行情催化影响有关。

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