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无人驾驶概念股大爆发,百度(09888.HK)股价起飞!
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日期:2024年7月10日 下午7:32作者:瓶子 編輯:Annie

7月10日,无人驾驶概念股大爆发。

天迈科技(300807.SZ)开盘直冲20CM涨停,中海达(300177.SZ)收涨16.58%。此外,星网宇达(002829.SZ)、移远通信(603236.SH)、路畅科技等也都纷纷录得涨停板。

在港股市场上,百度(09888.HK)股价也放量大涨,截至收盘,涨幅高达10.14%,报95.05港元。当日成交额高达31.38亿港元,公司总市值随之攀升至2666.36亿港元,成功重回2500亿港元以上的市值区间。

消息面上,无人驾驶行业利好政策不断加码,行业的热度持续升温。与此同时,百度旗下的萝卜快跑无人驾驶出租车也火爆出圈。

今日,“萝卜快跑有望在实现无人驾驶网约车商业模式盈利”“萝卜快跑7.1公里只要4.99元”等相关新闻话题登上热搜,引发热烈讨论。

据媒体报道,萝卜快跑目前已经于11个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。而武汉将是萝卜快跑商业化落地的首个城市。

据百度一季报显示,萝卜快跑成绩亮眼,报告期内其供应的自动驾驶订单约82.6万单,同比增长25%。截至4月19日,萝卜快跑累计为公众提供的自动驾驶出行服务订单超过600万单。

此前,百度自动驾驶业务部总经理陈卓表示,萝卜快跑已经非常接近收支平衡的临界点,目标是到2024年底,萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,在2025年全面进入盈利期。

网传,萝卜快跑在武汉投放了1000辆无人驾驶出租车。不过,武汉市交通运输局回应称,萝卜快跑已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车,不是网传的1000辆,具体数字需咨询武汉市经信局。

国泰君安指出,预计未来随着投放量的增加,萝卜快跑单车运营成本将显著降低,规模效应或将体现,有望实现无人驾驶网约车商业模式盈利。现阶段自动驾驶改变出租车行业有三大成熟条件:技术成熟、单车成本下降、政策和基础设施支持,三大条件具备,无人驾驶挑战出租车行业已经理论上可行,萝卜快跑在武汉的商业模式成功有望异地复制。

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