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与特斯拉对着干?比亚迪官宣涨价意在何为?
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日期:2022年11月23日 下午4:34作者:虹小豆 編輯:May

11月23日,比亚迪汽车微博官宣,将对王朝、海洋及腾势相关新能源车型的官方指导价进行调整,上调幅度为2000元一6000元不等,具体车型的调价通知将另行发布。而在2023年1月1日之前付定金签约的客户则不受此次调价影响。

消息发出后,市场热议不断,甚至一度冲上热搜。

要知道,10月下旬以来,在特斯拉(TSLA.US)的带领下,赛力斯(601127.SH)、零跑(09863.HK)、小鹏(09868.HK)、福特MustungMach-E等均以终端优惠或官方降价方式参与促销,提振销量。

如今,比亚迪反其道而行,新能源汽车价格不降反涨,其背后究竟意在何为?

01.比亚迪涨价动因何在?

据公告披露,比亚迪宣布调涨部分新能源车价格的原因有两个。

一是,受国补即将退出影响。根据国家对新能源汽车发展的系列政策及规划,新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止,在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度:插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600元/台)。

其次,则是下半年以来,电池主要原材料价格大幅上涨所致。

与特斯拉对着干?比亚迪官宣涨价意在何为?

事实上,原材料价格上涨这一层因素亦在整个行业普遍存在。

具体来看,充当新能源汽车心脏的动力电池,近年来价格节节攀高,导致其上涨背后的原因便是主要原材料碳酸锂价格的一路狂飙。

据悉,生意社数据显示,截至11月23日,电池级碳酸锂市场报价最高已突破62.5万元/吨,从50万元/吨上涨至今,仅仅不到3个月时间。

与特斯拉对着干?比亚迪官宣涨价意在何为?

受原料价格上涨影响,不少新能源车企均承受或多或少的成本压力,但同时碍于销量不及预期,部分新能源车企不得不选择降价促销等营销手段。

近一个月来,特斯拉的降价“组合拳”简直是来势汹汹,其先是于10月下旬,对特斯拉国产全系车型降价1.4万元到3.7万元不等,紧接着于11月上旬再度官宣推出最高8000元的保险优惠,此番做法也引发新势力车企纷纷效仿。

据不完全统计,10月24日以来 ,赛力斯、零跑、小鹏、福特MustungMach-E、奔驰等均以终端优惠或官方降价方式参与促销,提振销量。

不过就在特斯拉引发新能源汽车降价潮的风口下,比亚迪却选择做这波潮流的逆行者对此,有业内人士认为,比亚迪此番提前宣布涨价,其实也是希望带来年末‘抢单’的效果。

众所周知,2022年上半年,比亚迪已进行两次调价,先是于1月份,对王朝网和海洋网相关新能源车型上调1000至7000元不等;3月,比亚迪又进行了一次调价,上调幅度为3000至6000元不等。

按涨幅的下限来算,前两次涨价过后比亚迪最低涨幅都达4000元。不过,终端价格“一涨再涨”却似乎并未对其销量造成影响。

据比亚迪销量数据显示,今年1至10月,比亚迪累计销量达140万辆,同比增长158.52%。其中,10月份单月总销量便达21.78万辆,这是继9月之后销量再破20万辆,创下单月销量新高,拿下37.1%的市场份额。

而四家新势力“蔚小理”和零跑,在10月份却都出现了环比下降迹象,其中零跑和小鹏的跌幅都超过了35%。特斯拉的市占率亦是同比下降1.2%至2.5%。

相较之下,比亚迪的表现确实出彩,强劲的销量兴许也给了比亚迪更多涨价的底气。

就在比亚迪官宣涨价当天,乘联会秘书长崔东树表示,受新能源汽车补贴在今年年底正式退出影响,明年年初,国内新能源车市将再掀起一轮涨价潮,但规模不会太大。崔东树认为,比亚迪提前一个多月宣布涨价,有利于比亚迪进一步积累手中订单,有利于其明年年初涨价后销量的平稳过渡。

02.遭股神巴菲特看衰,股价“黯然失色”

在终端新能源汽车销量大增背景下,比亚迪交出了一份份亮眼的成绩单。

今年前三季度,比亚迪实现归母净利润为93.11亿元,同比增长281.13%;其中,仅第三季度比亚迪归母净利润就实现57.16亿元,较去年同期的12.7亿元同比增长350.26%。

然而,良好的基本面却未能点燃投资者投资热情,反而股价在股神巴菲特的看衰(减持)中略显疲态,上涨乏力。

与特斯拉对着干?比亚迪官宣涨价意在何为?

具体看,延续2021年震荡下滑态势,2022年比亚迪股价再度陷入冰点,于5月份一度创下近两年来新低,此后该股一直起伏不定,反弹幅度也相对有限。

11月22日,港交所披露公告显示,巴菲特旗下伯克希尔哈撒韦于11月17日继续减持322.55万股比亚迪股份,减持的平均价格为195.42港元,此次套现约6.3亿港元,减持完成之后,伯克希尔持有比亚迪股份从16.28%降至15.99%。

很显然,股神巴菲特并没有放缓减持比亚迪的步伐。截至目前,自今年8月开始减持,巴菲特年内已累计5次减持比亚迪H股,总计套现约102.68亿港元(约合人民币 93.43 亿元)。

截至11月23日收盘,A股比亚迪(002594.SZ)涨幅为0.40%,报收251.5 元/股,总市值7322亿元;H股比亚迪股份(01211.HK)下跌1.80%至175港元/股,总市值5095亿港元。

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