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一度跳空高开20%,七彩化学进军钠离子电池,站上新能源风口!
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日期:2022年9月19日 下午7:55作者:飞鱼 編輯:May
一度跳空高开20%,七彩化学进军钠离子电池,站上新能源风口!

A股市场连续萧条多日,仍有个股冲击涨停。

9月19日,七彩化学(300758.SZ)股价早盘一度跳空涨停20%,开板后维持高位震荡的走势,收盘大涨18.48%,在今日个股涨幅榜中,公司排名第四位,目前报收12.44元/股,市值为51.03亿元。

不仅如此,相关钠离子概念股均有一定程度的上涨,其中,传艺科技(002866.SZ)大涨6.27%,天赐材料(002709.SZ)上涨3.12%。

25亿大手笔,布局钠离子电池正极

股价的跳空,源于昨天的一则利好消息。

9月18日,七彩化学和美联新材(300586.SZ)同时公告,双方签署《战略合作协议》,暂定共同投资25亿元,建设年产18万吨电池级普鲁士蓝(白)产业化项目,致力于钠离子电池正极材料普鲁士蓝(白)系列产品的研究开发及产业化,助推钠离子电池产业发展。

所谓钠离子电池,其实与锂离子原理基本一致。本质就是电池家族的一个新品类,一个新生儿。钠离子电池最大优点是便宜,钠储量丰富,食盐用量很大,电池需求对钠的价格构不成影响。而缺点就是能量密度较低。

数据显示,钠离子电池能量密度为70-200Wh/kg,与三元锂电池240-350Wh/kg范围无重合,远高于铅酸电池的30-50Wh/kg。由于体积能量密度及质量能量密度不高,限制其应用于中高端乘用车领域,而相比铅酸电池及锰酸锂电池,其成本优异,而能量密度、循环寿命、高低温性能以及倍率性能均较好。

所以,多家券商研究报告均表示看好钠离子电池在储能方面的应用,认为这一技术有望在能量密度较低要求的储能、工程机械、通信基站、两轮车等场景实现商业化,对锂离子电池、铅酸电池等成熟的储能技术形成一定的补充。再加上去年宁德时代(300750.SZ)高调宣布进军钠离子电池,随后便在A股市场刮起了一阵钠离子电池的风潮。

资料显示,钠离子电池的电解液和隔膜基本沿用锂离子电池体系,创新差异主要体现在正极材料上,而普鲁士类化合物是钠离子电池正极材料的一种。

此次公告显示,七彩化学拥有普鲁士蓝(白)产业化技术、成本以及环保处理优势;美联新材具有普鲁士蓝(白)上游核心原材料氰化钠的30万吨产能以及成本、技术优势,双方一拍即合,未来有望在钠离子电池的发展机遇中获益。

中报业绩为何大滑坡?

七彩化学成立于2006年,2019年登陆资本市场,主营业务为高性能有机颜料、溶剂染料及相关中间体的研发、生产与销售。公司产品处于石化和化学工业中游行业,下游主要为涂料、油墨、塑料和橡胶、合成纤维等。

其中,有机颜料占大头,营收占比为68.76%。公司称,与无机颜料相比,其产品具有更优异的颜色性能和环保性能,可替代含重金属的无机颜料如铅铬黄等。与经典有机颜料相比,其产品具有更优异的牢度性能和环保性能。

在去年之前,七彩化学经营整体上还算稳定。财报显示,2014年至2021年,公司营业收入从3.23亿元一路增长至13.47亿元,连续7年增长。其实现的归母净利润也从0.18亿元不间断增长至1.8亿元,扣非净利润从0.14亿元增长至1.53亿元,其中,2021年的扣非净利首次出现下滑的苗头。

时至2022年,公司的业绩滑坡已经掩盖不住了。半年报显示,七彩化学的营收6.33亿元,仅增长3.75%,但是归母净利润0.26亿元,大幅下滑77%,公司扣非净利润0.25亿元,亦大幅下滑70%。

业绩下滑的原因,有多重因素。一方面,上半年因为东北疫情,母公司所在园区在生产和物流方面受阻;此外,由于 2021 年下半年开始上游原材料价格进一步大幅上涨,公司原料成本明显增长,也导致公司毛利率有所下滑。数据显示,前些年七彩化学毛利率维持在31%-37%之间,而今年上半年跌至27.54%。

另一方面,公司正动用真金白银来回购股票,回购股票以用于实施员工持股计划或股权激励计划,这也直接导致利润压缩,影响短期财务表现。

一度跳空高开20%,七彩化学进军钠离子电池,站上新能源风口!

2022年3月13日,七彩化学发布《关于回购公司股份方案的议案》,拟在未来12个月内,回购不低于1亿元且不超过2亿元的公司股票。

据公司公告,截至2022年8月31日,公司已通过集中竞价交易方式累计回购692.3万股,占公司总股本的1.69%,回购总金额为7,898.98万元。

结语——

七彩化学深耕有机颜料的赛道,业绩也较为平稳,股价也不温不火。

但从今年开始,公司似乎有意加速发展,拓展自身业务。2022年2月8日,七彩化学发布投资公告,拟斥资50亿元-60亿元,在山东鱼台建设新材料项目。被市场认为是一次激进的扩张之举,有画饼之嫌。

而现在,公司又联合投资25亿,进军钠离子电池赛道。不可否认,钠离子电池作为实现双碳的重要技术路线,其重要程度可能仅次于锂离子电池。但连续的大手笔投资,是否会导致公司财务吃紧,也是不得不考虑的问题。

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