越秀交通基建發佈中期業績，2022上半年收入錄得人民幣16.16億元

2022年8月9日，越秀交通基建（股份代號：01052.HK）發佈2022年中期業績，並舉行2022年中期業績公佈記者會。公司副董事長兼總經理何柏青、副總經理潘勇强、副總經理朱文波出席会议，并與媒體代表分享及交流了其2022年中期業績表現和未來展望。

（左：副總經理-潘勇强先生；中：副董事長兼總經理-何柏青先生；右：副總經理-朱文波先生）

越秀交通基建表示，2022年上半年，集團積極拓展收入來源，持續優化多方應急保暢機制，推廣無人化收費技術，優化服務品質，提升高速公路及收費站的通行效率與服務水準。此外，集團加強對關鍵收費設施設備維護及調優，確保穩定運行，ETC計費成功率、車牌自動識別率等各項指標均優於行業標準水準。

但是，由于受新冠疫情和宏观经济波动的影响，集团属下多个项目日均路费收入和日均收費車流量呈現同比下降的情況，集團業績受到影響。2022年上半年，集團錄得收入同比下降11.8%至人民幣16.16億元，營運盈利同比下降22.2%至人民幣8.33億元，股東應占盈利下降36.9%至2.95人民幣億元。

越秀交通基建補充強調，於2021年12月14日完成分拆漢孝高速公路後，集團透過華夏越秀高速REIT實益持有漢孝高速公路的30%權益，而該项目公司於有關時間之後已不再為本集團的附屬公司。

公告稱，2022年五到六月，疫情逐步得到有效控制，管控措施也相應放寬，同時穩經濟措施效果開始顯現，本集團屬下項目日均路費收入和日均收費車流量均有所恢復，五月日均收費車流量、路費收入環比分別增長18.0%、12.3%；六月日均收費車流量、路費收入環比分別增長20.9%、4.4%。

分紅方面，董事會議決宣派2002年中期股息每股0.10港元，相當於約人民幣0.0861元，中期派息率相當於48.8%。海通國際證券在近期发布的研究報告提到了公司的分紅情況，研報認為2021年公司分紅率和股息率均高於往年平均水準，尤其是去年股息率提升幅度較大，具有較強吸引力，為投資者帶來持續收益。

資料顯示，越秀交通基建有限公司主要從事投資、經營及管理廣東省及其他經濟發展高增長省份的高速公路及橋樑碼頭。作為國內第一支在香港上市的公路公司，越秀交通基建有限公司及其附屬公司一直從事投資和運營位於廣東省及其他經濟發展高增長省份的高速公路、橋樑、碼頭，目前，公司形成有“立足粵港澳大灣區，深耕中部，佈局環渤海，輻射西部”的業務佈局和發展格局。

資產組合上，廣州北二環高速、湖北隨岳南高速、河南尉許高速等相對成熟的項目是公司利潤的穩定來源，而近年收購的其他項目則為公司不斷注入新的增長動力。

目前公司投資及經營的收費公路及橋樑碼頭專案合共16個，其中控股項目9個，聯營及合營專案7個，公司控股專案總收費里程約為495公里。

越秀交通基建表示，展望「十四五」期間，集團將牢牢把握高速公路投資並購的戰略機遇期，立足粵港澳大灣區，兼顧受益於城市化進程和工業化發展較快的區域，充分借助三平臺互動的模式，持續做強做大以收費公路為主的基礎設施業務。