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3月23日，中國汽車工業協會副秘書長李邵華表示，短期來看，車用芯片短缺是市場供需不平衡的問題，短期内也無法通過非市場手段調節。車用芯片供需不平衡，應該要持續到今年三季度才有可能進入新的供需平衡階段。受芯片影響，我們判斷2021年中國的汽車產銷呈現前緊後松的態勢，下半年隨著汽車芯片供應緊張的緩解將會有所提升。長期來看，車用芯片短缺的問題是產業鏈上的明顯短板，未來需要加速推進自主可控。
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