【財華社訊】廣深鐵路(00525-HK)公佈,集團預期於截至2020年12月31日止年度將錄得歸屬於股東的淨虧損約為人民幣4億元至6億元,相比於截至2019年12月31日止年度之歸屬於股東的淨利潤約人民幣7.4844億元,下跌幅度約為153%至180%。
此外,前述淨虧損已包含本報告年度合計約人民幣8.6億元的非經常性損益(包括因土地使用權交儲而產生的非經常性收益)。如扣除該非經常性損益,本報告年度經營性的歸屬於股東的淨虧損預期約為人民幣12.6億元至14.6億元。
董事會認為,預期虧損的主要原因為,由於新冠肺炎爆發,於本報告年度集團收入預期大幅減少,具體原因為:(i)自2020年1月30日香港政府宣佈香港紅磡口岸暫停服務以來,集團開行的廣九直通車全部停運;(ii)於2020年2月4日,香港政府進一步宣佈羅湖口岸暫停服務,至該公告發出之日尚未開放,搭乘廣深城際列車經羅湖口岸往來香港與廣深地區的旅客同時大幅減少;新冠肺炎爆發以來,旅客出行意願和需求降低,客流量相應減少,導致列車開行對數減少,集團客運業務及路網清算業務收入較大幅降低。
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