邁入2020年,中國經濟長期向好的大勢並未改變。具體到汽車市場而言,中國擁有穩居世界第二的消費市場,以及數量龐大的中等收入群體,車市長期利好的基本盤依舊堅固。同時,消費者對汽車産品的需求也發生著改變,他們開始更加注重用車過程中的體驗和配套服務,希望在車内的時間能夠有更好的體驗、産生更多的價值。面對機遇與挑戰並存的車市,榮威R順勢應需而來。
5月10日,上汽榮威正式發布全新R標,瞄准中高端新能源推進品牌轉型升級,謀求高質量發展。作為榮威中高端新能源汽車的專屬標志,R標將秉持“科技兌現想象”的理念,以“品位、創新、信賴”為基石,傳遞出“科技向内,人性向外”的人文與科技關系思考。正如上汽集團數據業務部副總經理、上汽集團乘用車公司首席數字官兼營銷執行總監張亮所說,榮威R標是上汽榮威電動化之路的新起點。一同首發亮相的,還有率先實現L3級別自動駕駛的全球首款整艙交互5G量産車榮威MARVEL-R和20萬内唯一續航600公里的轎車榮威ER6。
以用戶為中心,R標演繹新零售兌現論
2018年,上汽榮威推出了榮威MARVEL X,隨之落地的還有汽車行業首個新零售體系,其“實時在線、一鍵即達、高度透明、體驗承諾”的服務理念,讓“以用戶為中心”真正落到實處,極大地提升了用戶體驗。此次借助R標的發布,上汽榮威再次升級新零售服務模式,致力于為用戶提供便捷、規範、透明、有保障的全生命周期服務。
憑借成熟業務體系以及資源布局優勢,榮威品牌將建立以體驗為導向,數字化、有溫度的服務體系。R標將以客戶中心、線下體驗中心、用戶在線體驗中心為支點,構建起品牌與用戶直接對話的橋梁,拉近品牌與用戶之間的距離,最大程度提升服務的廣度與深度。同時,得益于線上渠道的優勢,榮威R標將為用戶提供全天候、全地域、全流程服務,徹底解決“周末人多、上班沒時間”等傳統服務體系的痛點。
在渠道布局方面,R標會采用全新服務渠道體系,推出R Supercenter城市旗艦店、R Center城市中心店、R Store城市商超店,以三大網絡形態,融入用戶生活場景,並進行全面數字化融合,為用戶提供優質規範的到店服務體驗。同時,R標還將為用戶帶來輻射全國的總部直營服務,通過在線體驗中心與當地的R-Friend合作夥伴的協同服務,讓沒有經銷商網絡覆蓋的城市也能享受便捷的購買和售後服務。
此外,R標還將創新商業模式,打造“車電分離”等模式並提供兩年保值回購計劃,解決用戶在純電動用車過程中的切實痛點和殘值顧慮,讓純電動汽車真正成為用戶的出行伴侶。
新技術,行業首次落地L3級自動駕駛
當前,電動化、智能網聯化已經成為行業發展共識。尤其是進入2020年以來,各車企紛紛加碼投入。背靠上汽集團,上汽榮威在行業内率先踐行“新四化”,積累了豐富經驗,並取得了階段性成果。
在電動化方面,上汽榮威是行業内最早發力新能源領域的車企,也是行業内為數不多的自主掌握三電核心技術的車企,2019年更是加碼發布了“芯動2020+”綠芯戰略,進一步實現了對“三電”技術的全面掌控。智能網聯化方面,上汽榮威一直走在行業前列,並引領著智能網聯汽車的發展方向。而當5G浪潮來臨之際,上汽榮威更是與華為深度合作,並聯合中國移動、上海國際汽車城一起打造全球首個面向公衆的5G智慧交通示範區,將實現特定場景下的L4級自動駕駛。
作為上汽榮威電動化和智能網聯化的最新戰略落地,R標將滿足用戶對未來出行伴侶的所有期待。旗下將有旗艦MARVEL系列、轎車ER系列,以及規劃中的SUV系列。新車采用“可充、可換、可升級”的全新電池架構、帶來超長續航里程以及五分鍾百公里的閃充體驗、打造最安全的電池並提供高達百萬的電池自燃保險,實現“模式領跑、續航領跑、安全領跑”,完美呼應R標從喜愛到信賴的使命。以榮威MARVEL-R為例,新車將采用華為5G T-Box,實現V2X智慧出行及5G智能座艙,率先在行業内量産落地L3級別自動駕駛。
在存量市場環境下,單純的産品品質競爭已經轉變為滿足用戶需求能力的競爭。得益于一直以來的産品、服務兩手抓,上汽榮威即使是在疫情影響下,也實現了銷量的穩定表現,4月份上汽榮威累計銷量超2.6萬輛,同比增長3.3%,環比增長更是達到28.4%,帶動上汽集團4月國内銷量率先回正。而隨著全新R標産品的落地及新零售服務模式的穩步推進,上汽榮威將牢牢把握住未來發展的戰略制高點,打造智慧出行的中國方案。
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