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【IPO追蹤】諾比侃(02635.HK)股價「過山車」,AI龍頭成色待考
原創

日期: 2026年5月4日 下午4:32

5月4日,AI基建運維龍頭諾比侃(02635.HK)反彈,截至收盤,公司漲11.34%,報22港元/股,市值83.31億港元,今日成交量僅4277萬港元,相比昨日嚴重縮量,顯示出反彈成色不足。

公司自2025年12月下旬上市以來,股價可謂「大起大落」,若以後復權價格計算(剔除拆股),去年12月上市至今年4月20日,公司股價累計漲幅一度高達數倍,成為當之無愧的港股AI賽道「人氣王」。

背後主要驅動力在於:諾比侃自4月20日起被正式調入滬港通及深港通標的名單。此舉大幅拓寬了投資者範圍,吸引內地增量資金入場,為股價提供強勁支撐,也彰顯了市場對其AI基建賽道龍頭地位的認可。

然而,自4月20日見頂之後,公司股價迅速下挫,期間累計最大跌幅逾70%,直至今日才出現反彈。有市場人士指出,在納入名單前的利好預期下,該股已出現明顯衝高行情,正式納入後資金選擇在高位「散水」離場,強烈兌現需求導致股價泥沙俱下。

諾比侃是國內少數實現AI技術在核心基建場景規模化落地的民企,聚焦交通、能源、城市治理三大領域,提供「AI算法+智能硬件+場景運維」一體化解決方案。公司行業地位突出,為國內領先的AI+供電檢測服務商、AI+軌道交通檢測服務商,核心客戶涵蓋國家鐵路局、大型電網及石化央企。

業績層面,公司2025年全年實現營收4.98億元(人民幣,下同),同比增長23.7%;歸母淨利潤1.18億元,同比僅增長2.1%,營收與利潤增速嚴重不匹配。業績承壓主要受低毛利城市治理業務占比提升、智能硬件成本上漲等因素影響。這無疑也導致市場擔憂公司的盈利穩定性,其長期利潤前景或許不太樂觀。

不過,也有觀點認為,作為港股通中低位、高景氣的AI稀缺標的,諾比侃有望緊跟算力主升浪,實現算力與應用的雙向共振。在多重催化劑集中兌現下,萬億級AI應用空間或被全面打開,未來強勢的估值修復行情或一觸即發。

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