近期國内儲能招標超預期,電池産業鏈進入傳統旺季。今年以來,海外儲能需求爆發式增長,令國内儲能電芯企業訂單激增,工廠開足馬力進入滿産狀態,疊加新能源上網電價市場化改革落地,有儲能企業甚至表示「加價也排不了單」,出現「一芯難求」的局面。
機構看好儲能景氣回升。華泰證券指出:國内儲能盈利模式逐步完善,各地出台「136 號文」承接政策,後續需求向好,歐美大儲工商儲裝機保持較高增長,新興市場呈現多點開花狀態。國内儲能各環節企業積極出海,開辟中東、歐洲、東南亞等新興市場,且海外市場格局和盈利優於國内,企業有望實現量利齊升。
此外,固態電池概念持續活躍。
新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車産業指數,成分股權重近半為電池,持續受益電池景氣回升和估值修復,盤中漲超1.5%。
中證新能源汽車産業指數選取50只業務涉及新能源整車、電機電控、鋰電設備、電芯電池、電池材料等新能源汽車産業的上市公司證券作為指數樣本,反映新能源汽車産業龍頭上市公司證券的整體表現。
數據顯示,截至2025年8月29日,中證新能源汽車産業指數(930997)前十大權重股分別為寧德時代(300750)、匯川技術(300124)、比亞迪(002594)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、華友钴業(603799)、長安汽車(000625)、天齊鋰業(002466)、贛鋒鋰業(002460)、國軒高科(002074),前十大權重股合計佔比54.55%。
新能車ETF(515700),場外聯接(平安中證新能源汽車ETF發起聯接A:012698;平安中證新能源汽車ETF發起聯接C:012699;平安中證新能源汽車ETF發起聯接E:024504)。
内容來源:有連雲
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