全球首發半固態電池批量上車！固態電池概念異動，先導智能漲9%，電池50ETF(159796)一度漲超2%，盤中再獲4700萬份淨申購，昨日吸金1.8億元

9月2日，A股大面積回調，固態電池板塊再度異動，同類規模領先、費率最低的電池50ETF（159796）早盤沖高，一度漲超2%，截至10:09，漲1.09%！資金加速進場，電池50ETF（159796）盤中再獲4700萬份淨申購，值得注意的是，昨日更是大舉吸金超1.82億元！

電池50ETF（159796）標的指數成分股漲跌不一，先導智能再度大漲近9%，陽光電源漲超4%，寧德時代、億緯鋰能等微漲，欣旺達、格林美等跌超2%，三花智控、天賜材料等回調。

【電池50ETF（159796）標的指數前十大成分股】

截至10:06，成分股僅做展示使用，不構成投資建議。

成分股消息層面，先導智能2025年中報正式披露，營業總收入66.10億元，同比去年增長14.92%，歸母淨利潤為7.40億元，同比去年增長61.19%，基本EPS為0.48元，平均ROE為6.19%。

中信建投火綫點評，2025年上半年新能源行業景氣度回暖，頭部電池廠稼動率提升並啓動擴産計劃，先導智能作為鋰電上遊核心設備廠商率先受益，營收利潤同比大幅增長。隨著國際化戰略推進以及行業落後産能出清，公司業績有望持續改善。公司積極佈局固態電池設備新方向，現已打通全固態電池量産的全綫工藝環節，成功向全球領先的電池制造企業交付了多套固態電池核心裝備並獲得驗證，後續有望深度受益固態電池行業發展。（來源於中信建投20250831《業績持續改善，有望充分受益於固態電池中試綫招標——鋰電設備係列報告》）

産業消息層面，固態電池産業化趨勢明確，上周上汽公佈搭載半固態電池的MG4車型價格，先惠技術與清陶能源進一步簽署《全面合作協議》，加快固態電池從「實驗室技術」到「市場化應用」進度，後續關注固態電池相關材料和設備企業驗證進展。

【技術端：設備、材料、電池等全産業鏈各環節均有望實現叠代升級】

華西證券表示，電池技術的升級叠代始終是終端需求擴大的核心推動力，固態電池憑借高能量密度以及高安全性等優勢，成為確定性的下一代電池技術方向。隨著電池技術的成熟以及産業鏈配套的完善，固態相關新産品有望陸續發佈、産能建設不斷落地、終端性能預計持續獲得驗證，固態電池的産業化進程加速。設備、材料、電池等全産業鏈各環節均有望實現叠代升級，加大資本開支規模。設備端關注幹濕法工藝變化，以及混料、纖維化、輥壓、轉印、等靜壓、疊片等關鍵環節，材料端關注電解質、集流體、正負極材料、導電劑、粘結劑等核心環節，並看好具備技術優勢、訂單率先落地以及實現放量的公司。（來源於華西電新20250831《阿裡Q2資本開支高增，固態電池産業化持續推進》）

【産業端：固態電池應用空間廣闊，全固態電池有望2027年裝車】

國泰海通表示，固態電池憑借著在安全性、能量密度等方面的優勢，將成為未來高性能電池重點的發展方向，在消費電池、新能源汽車、低空等領域有著廣闊的市場空間。當前主要分化出了兩條主要路綫，短期來看氧化物半固態路綫相對成熟，和現有電池體係設備兼容度較高，已産業化落地，有望放量。

産業進展來看，半固態電池已量産裝車，預計2027年全固態電池實現量産裝車。目前，車端半固態電池已實現上車， 8月發佈的名爵MG4搭載半固態電池，定價10萬級，半固態電池進入主流價格帶。多家車企、電池廠加速全固態電池研發，寶馬、奔馳等車企已開啓全固態電池路測，全固態電池産業化進程加速，預計2027年全固態電池實現量産裝車。（來源於國泰海通20250829《國泰海通｜新能源：再讀固態電池投資機會——固態電池工藝與設備》）

電池板塊困境反轉信號增強，固態電池等新技術持續突破！看好新能源核心賽道前景，歡迎關注費率處於最低檔、規模同類領先的電池50ETF(159796)；場外投資可關注聯接基金，（A類：012862；C類：012863)，一鍵把握電池板塊低位佈局機會！

風險提示：基金有風險，投資需謹慎。任何在本文出現的信息，包括但不限於個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等均只作為參考，不構成對閱讀者任何形式的投資建議，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。電池50ETF屬於中等風險等級（R3）産品，適合經客戶風險等級測評後結果為平衡型（C3）及以上的投資者。基金有風險，投資需謹慎。

内容來源：有連雲