航空航天ETF(159227)交投活躍，機構稱商飛商發産業或迎來歷史性機遇

截至2025年8月28日 13:53，國證航天航空行業指數(CN5082)成分股方面漲跌互現，華力創通(300045)領漲6.56%，中國衛星(600118)上漲5.93%，海特高新(002023)上漲2.73%；中航成飛(302132)領跌。航空航天ETF(159227)最新報價1.21元。

據中國商飛預測，預計到2042年全球客機總規模將達到48455架（約為2022年的2.2倍），中國客機將達到9969架（佔比21%），成為全球最大單一航空市場。此外，據中國商飛披露，預計未來20年（2023-2042年）我國將接收超9000架新機、對應價值1.4萬億美元。

天風證券指出，發動機係統被稱為大飛機的「心臟」，技術含量和價值量均較高。一般而言，航空發動機價值佔整架商用飛機價值量約20-30%。航空發動機的全壽命周期裡，發動機維修保障費用與發動機的採購費用相當。基於此測算，未來20年（2023-2042年）我國新增商用發動機市場需求或有望超6000億美元、平均每年需求超2000億元人民幣，市場空間廣闊。我國發動機企業普遍與海外航空巨頭深度合作多年，具備較為成熟的産業鏈配套能力。且適配C919的國産發動機長江1000目前適航進展積極。外部形勢變化疊加國家政策&資金支持，以及大飛機産業鏈相關企業已具備較強産業化能力，我國商飛商發産業或正在迎來歷史性發展機遇。

航空航天ETF（159227）緊密跟蹤國證航天指數，申萬一級軍工行業佔比高達97.86%，堪稱全市場「軍工純度」最高的指數，覆蓋航空裝備、航天裝備、衛星導航、新材料等關鍵産業鏈環節，成分股精選軍工領域頭部企業，涵蓋大飛機研制、低空經濟、商業航天等新興領域。

内容來源：有連雲