新能源強勢拉升，盛新鋰能漲停，新能源汽車ETF(516390)午後漲超3%，「反内卷」行情持續，新能源産業鏈快速反彈

截至2025年7月24日 13:50，中證新能源汽車産業指數(930997)強勢上漲2.48%，成分股盛新鋰能(002240)上漲10.03%，西藏礦業(000762)上漲10.02%，天齊鋰業(002466)上漲9.96%，華友钴業(603799)，贛鋒鋰業(002460)等個股跟漲。新能源汽車ETF(516390)一度漲超3%，現漲2.67%，最新價報0.73元。拉長時間看，截至2025年7月23日，新能源汽車ETF近1周累計上漲4.25%。

流動性方面，新能源汽車ETF盤中換手4.88%，成交1576.34萬元。拉長時間看，截至7月23日，新能源汽車ETF近1周日均成交1180.78萬元。

消息面上，據乘聯分會網站公佈數據，7月1-20日，全國乘用車新能源市場零售53.7萬輛，同比去年7月同期增長23%，較上月同期下降12%，全國乘用車新能源市場零售滲透率54.9%，今年以來累計零售600.6萬輛，同比增長32%；7月1-20日，全國乘用車廠商新能源批發51.4萬輛，同比去年7月同期增長25%，較上月同期下降12%，全國乘用車廠商新能源批發滲透率53.6%，今年以來累計批發696.2萬輛，同比增長36%。

據報道，7月18日，工業和信息化部、國家發展改革委、市場監管總局聯合召開新能源汽車行業座談會，部署進一步規範新能源汽車産業競爭秩序工作。

申港證券認為，多部門對新能源汽車産業競爭秩序的規範，標誌著中國從「新能源大國」向「新能源強國」轉型的關鍵一步。政策並非限制競爭，而是引導行業從低水平「價格内卷」轉向高質量「價值競爭」。短期内，企業需適應成本透明化、賬期標準化、質量嚴監管的新環境；中長期則需依託固態電池、智能網聯、車網互動等技術創新構建核心競爭力。在全球碳中和浪潮下，中國新能源汽車産業有望通過技術輸出、標準引領、模式創新，為世界綠色轉型提供「中國方案」。

招商證券指出，受益於「反内卷」政策預期，相關的黑色係商品以及新能源和光伏産業鏈價格較大反彈。具體來看，新能源和光伏産業鏈中，受益於「反内卷」和供給出清，DMC、碳酸鋰、矽料價格快速上漲。新能源汽車産業鏈作為核心受益方向之一，有望迎來價格與需求的雙重支撐。

值得重點關注的是，新能源汽車ETF（516390）是全市場費率最低檔的新能源主題ETF，管理費率0.15%、託管費率0.05%，為同類低費率品種，較市場主流費率——"管理費率為0.5%，託管費率0.1%"便宜三分之二，省到就是賺到！

看好「全球化佈局加速&智能駕駛、人形機器人等技術創新」的新能源汽車賽道，認準相關産品新能源汽車ETF（516390）、新能源汽車LOF（A：501057；C：501058），一鍵佈局整車、電池等新能源汽車全産業鏈的高效投資利器。

風險提示：基金有風險，投資需謹慎。投資人應當閱讀《基金合同》《招募說明書》《産品資料概要》等法律文件，了解基金的風險收益特徵，特別是特有風險，並根據自身投資目的、投資經驗、資産狀況等判斷是否和自身風險承受能力相適應。基金管理人承諾以誠實信用、謹慎盡責的原則管理和運用基金資産，但不保證基金一定盈利或本金不受損失。上述産品屬於中等風險等級（R3）産品，適合經客戶風險等級測評後結果為進取型（C3）及以上的投資者。請投資者關注指數化投資的風險以及集中投資於單一産業鏈或行業指數成分股的持有風險，請關注部分指數成分股權重較大、集中度較高的風險，請關注指數化投資的風險、ETF運作風險、投資特定品種的特有風險等。文中提及個股僅為指數成份股客觀展示列舉，本文出現信息只作為參考，投資人須對任何自主決定的投資行為負責。本文中的任何觀點、分析及預測不構成對閱讀者任何形式的投資建議。

内容來源：有連雲