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新势力一季度成绩交卷!问界蝉联销冠,小米汽车爆发
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日期:2024年4月2日 下午2:53作者:瓶子 編輯:Annie
新势力一季度成绩交卷!问界蝉联销冠,小米汽车爆发

近日,各大造车新势力3月份的销量战报如期而至!

整体来看,销量呈现回暖趋势,不过行业大浪淘沙的趋势已经十分明显,而这种趋势还将延续。

一方面是问界品牌凭借华为的技术创新与体验优势,销量持续领先,对整个造车新势力都形成了巨大的威胁,行业或迎来新一轮洗牌。

另一方面,小米汽车一经上市,便迅速在新能源汽车行业引发“鲶鱼效应”,多家车企纷纷推出优惠促销。这对于一些资金捉襟见肘的新势力品牌来说,无疑是雪上加霜。

01问界蝉联销冠,哪吒垫底

具体来看,AITO问界势头猛进,已连续3个月夺得中国新势力品牌销量冠军。

官方数据显示,3月份全系销量达31727辆,环比增长50.07%。其中,问界新M7作为销量支柱,交付了24598辆,贡献比重高达77.53%。

AITO问界的第三款车型豪华旗舰SUV问界M9一经上市即成焦点,3月交付6243辆,稳居中国新势力50万元以上车型销量第一。

新势力一季度成绩交卷!问界蝉联销冠,小米汽车爆发

理想汽车曾是雷打不动的新势力销冠,且呈现断层的领先。但随着AITO问界的起势,理想在3月再次败给了问界,月交付28984辆,同比增长39.2%,环比增长43.12%,一季度合计交付新车80400辆,同比增长52.9%。

其中,备受关注的理想首款纯电MPV——理想MEGA于3月发布后,订单未达预期。3月21日,李想在内部信中对MEGA的节奏以及过度注重销量等问题进行了反思。

对于MEGA订单量不理想的原因,市场则普遍认为,主要有三大方面的因素,一是过高的售价可能让潜在消费者望而却步;二是与同级别、同价位的车型相比时,理想MEGA的产品力不够突出,优势不明显;三是新车造型新颖,导致市场出现口碑两极化倾向。

零跑汽车位居第三,3月交付1.46万辆,环比增幅最大,达121.86%,同比增长超136%;一季度累计交付达3.34万台,同比增长217.92%,呈现出强劲的发展势头。

蔚来汽车则交付新车11866辆,同比增长14.34%,环比增长45.92%。2024年一季度,蔚来共交付新车30053辆,同比下滑3.18%。

尽管3月份整体市场呈现回暖趋势,但小鹏汽车和哪吒汽车的交付量均均未破万辆。

其中,小鹏汽车共交付新车9026辆,环比增长98.59%,同比增长28.91%。细分来看,小鹏X9交付3946辆,上市三月累计交付近八千台。今年第一季度,小鹏汽车累计交付新车共21821辆,同比增长19.7%。

哪吒汽车在五家新势力中交付量垫底,且是3月唯一出现同比下降的新造车企业。当月交付新车8317辆,同比下降17.55%;一季度累计交付24434辆,同比下降6.65%。

对3月份销量的低迷,哪吒解释称,主要由于桐乡工厂正在进行改建扩建工厂,对3月4月的产量会有较大影响,预计4月中下旬起降逐步拉动产能,年产能实现20万辆。据悉,哪吒L将于4月份上市,预期将为哪吒汽车带来新的增量。

事实上,对于哪吒品牌来说,目前的处境有些尴尬,走高端路线是缺乏品牌和技术支撑,中低端又深陷自主品牌的重围之中。至于哪吒L上市后,能否带来惊喜,仍待市场的考验。

02小米汽车的“鲶鱼效应”来了

另值得一提的是,跨界造车的小米汽车“SU7创始版第二轮追加开售,秒售罄”消息,也引发行业巨震。

据官方数据显示,小米SU7发布后4分钟大定量破1万辆,7分钟破2万辆,27分钟破5万辆,上市24小时大定数量突破了88898辆。

据小米集团创始人、董事长雷军透露,小米原来定价是22.9万元,顶配版原定价是35万元,但后来因为车企降价潮,所以,小米决定标准版定价比特斯拉model 3低3万元,MAX版则定在29.9万元。

对此,高盛最新研报表示,小米SU7让人感到惊喜,虽然21.59万元至29.99万元的售价区间基本符合该行之前的平均售价预期,但大定数量远超预期,小米有成为市场潜在价格领导者而非价格追随者的能力。高盛认为SU7三个型号之间的订单组合更加平衡,估计SU7/Pro/Max分别贡献大约30%/40%/30%的订单量。

摩根大通在上周的研报中也指出,小米SU7定价极具吸引力且规格竞争力强。鉴于强劲的大定数字,摩根大通认为,小米的电动车业务已经有了一个强劲的开端,并可能超出市场对头12个月约5万台的出货量预期,在短期到中期内引发股价的强烈正面反应,继续维持小米的“超配”评级。

面对小米新车发起的新一轮“价格战”,多家车企迅速跟进。4月1日,AITO问界旗下的新M7入门版车型——M7 Plus大五座后驱版售价下调2万元至22.98万元,接近小米SU7标准版的售价。

同日,蔚来汽车宣布推出10亿元油车置换补贴,针对油车置换用户给出1万元补贴。此外,油车用户置换蔚来,可获得最高1.5万元的选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券(36张)以及价值4560元的全域领航辅助(NOP+)一年使用权。

小鹏汽车亦宣布降价,随后宣布2024款小鹏G9购车立享智驾补贴,现车限时减免最高2万元,售价跌至24.39万元起。

不难预测,在多家新势力车企的刺激之下,为了提振销量,国内将有更多车企跟进4月份的价格战,市场硝烟再起。

对此,乘联会秘书长崔东树直言,2024年全国乘用车市场的价格战仍将持续,竞争态势依然激烈。

中汽协副秘书长陈士华也表示,若新能源车市继续维持2023年的激烈竞争态势,那么2024年将有一批新能源车企业因亏损严重而面临经营困境。

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