福達股份2023年度業績預告：淨利潤增長52.46%至82.95% 新能源業務加速放量

2024年1月17日，桂林福達股份有限公司（股票代碼：603166.SH，以下簡稱「福達股份」）發布《2023年度業績預增公告》，公告顯示，福達股份2023年預計實現歸母淨利潤10,000萬元至12,000萬元，同比增長52.46%至82.95%；扣非淨利潤7,800萬元至9,800萬元，同比增長118.06%至173.97%。

2023年，福達股份成功實現業績反轉，其在公告中表示，報告期内公司堅持拓展原有優勢傳統産品和市場，並重點發力新能源混動車曲軸業務，不斷優化産品和客戶結構，部分新能源産品的項目相繼進入量産階段，釋放新動能。此外，公司還通過提質增效行動，嚴格控制成本，推動降本增效及管理優化。

作為一家專注于高端制造業的國家級高新技術企業，福達股份近年來緊密追蹤中國新能源汽車市場的快速發展，不斷增加對新能源汽車關鍵零部件的投資，並率先在新能源混動汽車曲軸領域取得卓越發展。

福達股份表示，早在2021年時公司便成為比亞迪混動車型的主要曲軸供應商，並在此後相繼開發東風、吉利、理想、上汽通用、長城、奇瑞等國内主要自主品牌廠商，為相關客戶生産混動曲軸或毛坯産品，成為國内該細分領域當之無愧的龍頭企業。

專業人士表示，在國内自主品牌廠商紛紛發力插電混動市場的形勢下,福達股份混動曲軸業務迎來産銷兩旺，目前新能源混動曲軸和毛坯産品的銷售額已占福達股份總體銷售額20%以上，其2023年業績大增的背後離不開混動曲軸業務的強力助推。

除新能源混動領域外，福達股份2023年正式開啓在新能源純電汽車領域的新攻勢。2023年8月，福達股份投建的新能源汽車電驅動系統高精密齒輪項目（一期）部分生産線設備投入使用，該項目年産能可達到60萬套高精密齒輪總成。據悉，福達股份已經與多家國内外知名的汽車和電驅系統集成商達成合的意向，部分産品也正在研發階段，隨著該項目産能逐步提升且産品質量穩定，新能源齒輪業務有望在2024年為福達股份貢獻更多業績增長。

在智能電動車時代，衆多國内自主零部件廠商正借助國内自主整車品牌的崛起實現國産替代，福達股份則是其中的代表廠商，而之所以能夠把握住新時代下的發展機遇，也依托于福達股份過去十多年中不斷加強自主研發創新，成功從傳統制造轉型升級為高端制造型企業。

根據乘聯會預測，2024年國内新能源車的市場增長預期相對樂觀，新能源乘用車批發預計達到1100萬輛，同比增長22%，滲透率達到40%。衆多業内人士則認為，2023年新能源汽車市場將雙線並進，純電動與混合動力車型銷量均將繼續迎來增長，越來越多傳統、新勢力廠商則會走上「混動+純電」的發展道路。而在這樣的市場形勢下，福達股份有望憑借在「混動+純電」的率先布局在2024年實現業績的進一步增長。

來源：中國財富通