元宇宙走進現實，比亞迪虛擬展廳可提供虛擬試駕等體驗

原創

比亞迪(01211.HK)的稱王之路充滿了探索精神，其推出的刀片電池和DM-i超級混動等新科技令市場眼前一亮。

而近日，比亞迪又在行業里做出了一個新舉動——踏入元宇宙世界。「汽車+元宇宙」的場景，再次引起了市場的關注。

在美洲推出可虛擬試駕的虛擬展廳

7月11日，比亞迪對外披露稱，其與AI和元宇宙公司MeetKai共同推出「BYD World比亞迪元宇宙」虛擬展廳，為美洲客戶提供線上沉浸式品牌及產品互動體驗。

「BYD World比亞迪元宇宙」展廳於7月11日在厄瓜多爾首站上線，並於次日在智利上線，隨後將會陸續登陸多個拉美市場。

比亞迪元宇宙虛擬展廳科技感滿滿，數字化充滿了展廳的各個角落。進入虛擬展廳後，用戶可以開展自由的數字化探索，全方位了解比亞迪品牌及其投放於對應市場的新能源車型。

用戶可以在展廳内體驗定制化互動，通過虛擬平台了解產品細節和參數配置，展廳還配備人工智能虛擬顧問，可為客戶提供個性化的指導和支持。此外，MeetKai的XR技術還能為客戶提供虛擬試駕體驗。

比亞迪執行副總裁兼比亞迪美洲地區總裁李柯表示：「我們相信未來的汽車銷售服務和消費者互動會在虛擬世界中發生。技術創新是我們品牌的核心，我們非常高興能與MeetKai合作，利用全新、個性化的方式，讓粉絲和客戶在更輕松便捷的環境中與比亞迪互動。」

值得一提的是，比亞迪近年來出海成效顯著，目前正加速開拓歐洲、亞太、美洲等多個地區的市場。其中，美洲是比亞迪重點佈局的市場，近日比亞迪宣佈將斥資45億元人民幣在巴西建設電動汽車工廠，該工廠也將成為比亞迪在亞洲以外的第一家電動車工廠。

比亞迪執行副總裁李柯上月表示，拉丁美洲將成為比亞迪最主要的擴張地區之一，比亞迪希望在未來三到五年内，將拉丁美洲的電動汽車普及率從目前不到2%提高到10%到20%。

元宇宙能為車市帶來什麽變革？

作為奪得今年上半年全球新能源汽車銷量桂冠的企業，比亞迪此次將元宇宙技術應用於汽車展廳，也是元宇宙在於汽車市場應用場景的一次重要嘗試，未來或會給其他車企起到帶動效應。

隨著智能網聯汽車時代的到來，車輛技術正在向完全互聯、自動化和軟件定義汽車的方向轉型，其背後對芯片、人工智能、算力和硬件等領域的要求，恰恰與元宇宙的技術發力方向一致。

不只是應用於展廳，元宇宙有望為整個汽車行業打開一個全新的平台形態，使得汽車内容載體、傳播方式、交互形式、參與感和互動性等都帶來深刻變革，助力汽車領域實現更高水平的車輛自動化、安全性、便利性和駕乘樂趣。

民生證券研究員馬天詣認為，元宇宙可深度賦能工業4.0，為汽車制造提供數字化支撐，同時也帶來顯示領域的全新增量需求。新能源汽車蓬勃發展下，汽車生產制造逐步向平台化、模塊化和智能化邁進。汽車生產制造各主要環節有望通過元宇宙進行賦能，簡化流程並把控各主要環節，提升效率。

據悉，寶馬公司在去年12月成立了「工業元宇宙」，在中國沈陽建了一座虛擬工廠——里達，在建設里達工廠過程中，寶馬公司運用虛擬環境進行規劃與模擬，將汽車工廠規劃、設計、建設與運行通過工業元宇宙模式全流程呈現，將里達工廠施工進度縮減半年，避免了50%實際施工中因設計缺陷導致的工程變更。

汽車分析師、北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔也表示，車企在元宇宙領域佈局之後，可以獲取用戶和粉絲，未來還可以把這些用戶和粉絲轉化為潛在客戶。另一方面，元宇宙還能夠提供娛樂、商務以及辦公等功能，未來汽車實現自動駕駛之後，這些功能也會與汽車緊密連接。

實際上，並不只是比亞迪開始切入元宇宙，包括上汽、理想、小鵬、蔚來、長城、哪吒等在内的多家車企已申請注冊了元宇宙的相關商標。

一些車企還付諸了實際行動，探索元宇宙與汽車產業的融合場景。根據《元宇宙日爆》統計，截至2022年底，有37家在華汽車品牌進行了元宇宙佈局，其中19個品牌發佈了虛擬數字人，5家品牌發行了NFT，舉辦虛擬發佈會、建立元宇宙空間的共有15家。