從法拉帝到濰柴雷沃，濰柴集團混改成績亮眼！

原創

濰柴集團在資本市場動作頻頻，旗下濰柴動力繼去年啓動了火炬科技分拆上市工作之後，日前又公告分拆濰柴雷沃單獨上市。

今年年初，濰柴還推動海外子公司法拉帝（09638.HK）在港股上市，成為遊艇行業香港上市第一股。對於旗下擁有多個優質資產，且業務分佈多元的濰柴集團來說，未來或將孵化出更多板塊上市。

擬分拆濰柴雷沃上市

日前，濰柴動力（02338.HK，000338.SZ）發佈公告稱，擬分拆子公司濰柴雷沃智慧農業科技股份有限公司（下稱「濰柴雷沃」）至深交所創業板上市。

本次分拆後，公司仍將保持對濰柴雷沃的控制權，濰柴雷沃仍為公司合並報表範圍内的子公司。

濰柴動力認為，通過分拆，濰柴動力將進一步實現業務聚焦，將濰柴雷沃打造成為公司下屬獨立上市平台，發揮資本市場優化資源配置的作用，推進公司與濰柴雷沃的業務協同及快速發展，進一步提升濰柴雷沃的綜合競爭力、品牌知名度和市場影響力。

同時，本次分拆是深化國企改革的重要舉措，可激發濰柴雷沃内生動力、切實提高主業發展水準、實現國有資產保值增值。

此外，分拆也不存在同業競爭問題。

濰柴動力主要產品包括全系列發動機、重型汽車、輕微型車、工程機械、液壓產品、汽車電子及零部件等，濰柴雷沃主要經營智能農機及智慧農業業務，與保留在上市公司的業務不構成重大不利影響的同業競爭情況。

濰柴雷沃成立於1998年，為農業裝備行業領軍企業，拖拉機、小麥機、玉米機等產品市場份額均保持行業領先，成立至今累計產銷各類機械600餘萬台。

值得一提的是，濰柴雷沃生產的農機產品還遠銷海外，在海外120多個國家建立營銷服務渠道500餘家，已累計銷售各類產品超過15萬台。其中，大中型拖拉機出口市場佔有率達30%。

2021年1月，濰柴集團正式完成對雷沃重工的戰略重組。2021年7月，濰柴動力以現金形式分别收購青特集團、原天津雷沃重工集團所持濰柴雷沃39.31%的股份，實現對濰柴雷沃的戰略控股。2022年6月，濰柴再以現金形式收購濰柴雷沃22.69%的股份。

重組後的濰柴雷沃已經成為濰柴集團重要的戰略業務單元。2021年濰柴雷沃實現營業收入約173.44億元，淨利潤約為12.4億元。如此可見，濰柴雷沃是一塊質地不錯的資產。

曾分拆火炬科技，推法拉帝上市

濰柴動力業務板塊覆蓋動力總成（發動機、變速箱、車橋、液壓）、整車整機、智能物流、農業裝備等，主要產品包括全系列發動機、變速箱、車橋、液壓產品、重型汽車、叉車、供應鏈解決方案、燃料電池系統及零部件、農業裝備、汽車電子及零部件等。

隨著公司業務條線越來越多，規模越來越大，近年分拆子公司單獨發展的動作也較為頻繁。

2021年2月，濰柴動力曾公告稱，其擬分拆子公司火炬科技至創業板上市。

火炬科技是國内知名的火花塞制造廠家，主營火花塞及部件、點火線圈及部件和汽車水封及水泵等產品，屬於汽車零部件行業的下屬細分行業。

不過從業績規模看，火炬科技不如最新分拆上市的濰柴雷沃，近年來在國家持續鼓勵和支持農業機械化高質量發展下，未來誰能捷足先登尚不能確定。

此外，今年濰柴動力最為成功資本運作莫過於推動法拉帝在港上市。今年3月31日，濰柴動力控股的豪華遊艇制造商法拉帝在港交所主板成功上市，成為近十年來唯一在港股上市的意大利企業，也被視為遊艇行業香港上市第一股，每股定價為22.88港元，共計募資19.12億港幣，總市值達到76.42億港元。

小結

近期先後分拆子公司衝刺國内上市，濰柴動力背後的濰柴集團在資本市場動作頻頻。截至目前，濰柴集團旗下優質資源荟萃，上市公司濟濟一堂，擁有濰柴動力、濰柴重機（000880.SZ）、亞星客車（600213.SH）、德國凱傲（KGX.F）、法拉帝等海内外8家上市公司、10只股票。　

混改是為濰柴集團旗下上市公司星光閃爍的重要原因之一，當前國務院國資委提出要穩妥探索符合條件的多板塊上市公司分拆上市，發揮好國有控股上市公司穩定資本市場的作用。分拆火炬科技和濰柴雷沃是濰柴集團積極響應國企改革的重要舉措。

此外，對於旗下擁有陝汽重卡、法士特變速箱、漢德車橋等多個優質資產，且佈局大缸徑發動機、高端液壓、氫燃料電池等多元業務的濰柴集團來說，未來或將孵化出更多板塊上市。