華達科技(603358)4月28日晚間披露2020年年報及2021年一季報,公司2020年實現營業總收入41.34億元,同比微降1.05%;實現歸母淨利潤2.29億元,同比增長47.02%;每股收益為0.73元。2021年一季度公司實現營業總收入8.93億元,同比增長77.98%;歸母淨利潤9346.53萬元,同比增長203.54%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的淨利潤8641.28萬元,同比增長183.97%。
在去年遭受疫情以及汽車行業繼續疲軟的背景下,公司營業收入僅出現略微下降,表現出相關核心客戶對公司産品的較強依賴性,也表現出公司在面對雙重外部壞境壓力下較強的抗風險能力。
此外,公司通過提升工藝技術,加強内控管理,信息化實施得到全面提升U9ERP、MES系統全部正常上線運行達到精准管控預定效果,大幅度降低了運營成本,使得公司在營業收入略微降低的情況下,淨利潤增加了47%,公司内控管理水平得到了質的提升。
而今年隨著疫情得到有效控制,公司内功紮實,降本增效效果顯著,一季度營業收入出現大幅回升,扣非淨利潤在有效的内控管理下更是提升了逾180%。
華達科技是中國較早從事並持續專注于乘用車車身零部件及相關模具的生産及核心技術突破的企業之一,公司目前已與國内主要的汽車整車廠商建立了穩定的合作關系。公司現為國内知名汽車整車商、發動機廠的零部件一級供應商,産品同時供應海斯坦普等全球性汽車專業部件商在國内的工廠。
據悉,目前華達科技主要客戶有上汽大衆、一汽大衆、東風本田、上汽通用、上汽通用五菱、東風悅達起亞、東風裕隆、東風日産、廣汽本田、廣汽三菱、廣汽豐田、廣汽豐田發動機、廣汽乘用車、上汽集團、北汽集團、奇瑞汽車、吉利汽車、長安汽車、海斯坦普、偉巴斯特等。客戶資源是公司在研發能力和産品獲得客戶認可、配套供應能力發展進步的基礎上,逐步積累形成的。汽車零部件行業具有行業進入壁壘,供應商只有經過整車廠評審認證後,在不斷的合作中,才能得到整車廠信任和依賴。因此優質和豐富的客戶群體,是公司核心競爭力的重要組成。
隨著汽車工業的競爭愈來愈激烈,整車企業越來越依靠零部件企業為其分擔日益增加的成本壓力,零部件企業的成本控制能力日益成為其核心競爭力之一。
經過多年發展,公司建立了較為完善的現代企業管理制度。通過ERP信息管理系統實施,提供了一個集中統一的信息管理中心,有效控制了生産流程中的「跑、冒、滴、漏」現象,進一步提升了資源使用效率。公司在設計階段就將成本控制納入研發目標,在産品設計和結構布置、原材料采購、制造工藝、質量檢測等各個環節進行優化,在提高産品質量的前提下有效控制生産成本和質量成本。公司設有專人負責核定公司原材料的采購價格,每年初根據公司下達的成本控制目標,結合上一年度的實際采購情況與當年原輔材料的價格趨勢,嚴格控制原材料采購價格。
華達科技順應新能源汽車市場發展,專注産業布局動力電池系統殼體作為新能源動力系統帶來的新部件,為汽車零部件行業帶來了新的市場增量,其市場規模也獲得快速提升。公司下屬子公司江蘇恒義主要負責動力電池系統殼體生産與加工,憑借沖壓焊接技術優勢和總成零件生産管理能力、鋁合金壓鑄件、鋁合金型材等零部件等基礎工藝技術優勢積極布局電池殼業務領域。
公司秉承「走出去,貼近市場」原則,分別在江蘇溧陽、福建寧德、廣東廣州、四川成都布局産線,生産線布局完成將進一步提升子公司産能,滿足公司未來開發「替代産品」和市場拓展的需要。江蘇恒義通過價值産業鏈覆蓋,形成上遊開拓型材擠出能力,下遊開通系統集成能力,未來有望成長為全球鋁合金輕量化零部件市場的龍頭。
來源:發布易
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