上柴股份：順應「新四化」轉型趨勢 一季度淨利潤同比增長236.71%

4月28日晚間，上柴股份（600841）發布2021年一季報。數據顯示，公司一季度實現營業收入19.11億元，同比增長98.14%；淨利潤6291.60萬元，同比增長236.71%。報告期内，上柴股份柴油機銷量突破5.2萬台，同比增幅達125%以上，領跑行業。

據此前披露的2020年度報告顯示，2020年公司實現營業收入61.31億元，同比增長52.02%；歸母淨利潤2.03億元，同比增長73.98%；扣非淨利潤1.52億元，同比增長71.03%。公司車用、工程機械、農業機械等市場的配套銷量取得高速增長，全年柴油機銷量達162,177台，同比增長69.33%，增幅位居行業第一。

據悉，上柴股份4月16日召開了2021年第一次臨時股東大會，就重組相關等12項議案進行了審議。會議現場，公司管理層對行業分析師和媒體記者普遍關注的問題進行了回復。綜合來看，受益于自身精益管理、新四化趨勢轉型、行業景氣度回升、國資國企改革等多方面的協同發力，上柴股份眼下正呈現出業績增長的強勁動力。

經營面持續改善

進入2021年，上柴股份在商用車、工程機械、農機、發電等多個細分市場銷量同比增幅全面飄紅，市場占有率不斷提升。銷量大幅增長的背後，依托的是過硬的産品質量。

在車用市場方面，M、R、H、E四大系列發動機載譽頗豐。一季度，集團内配套銷量快速提升，集團外客戶配套車輛也緊鑼密鼓投放市場。整體來看，上柴車用動力在重卡、中重卡、寬體輕客、輕卡、皮卡等領域大力拓展業外配套夥伴。

縱觀非車用市場，上柴股份持續提升發動機在「可靠耐用、動力強勁、油耗低、維修便捷」等方面的技術優勢，精心打造出D系列和H系列發動機的組合拳産品。在130馬力以上農機的優異應用表現贏得了各農機主機廠和廣大用戶的交口贊譽，各主機廠訂單紛至，配套銷量持續攀升。

海外自營出口方面，上柴動力積極推進海外銷售模式轉型，重點拓展電站、船機、水泵、工程機械等海外OEM配套業務。一季度在南美、俄羅斯、東南亞等目標市場實現了重點突破，獲得首批配套訂單，海外銷售模式轉型首秀顯成效。

新四化轉型提供強勁動力

「擁抱變化」是本屆上海汽車展的主題，也是汽車行業面向轉型的必經之路。在國内和國際市場上，用戶對設備的需求更為多樣化，導致未來工程機械和商用車走向新能源化、智能化是必然選擇。

公開資料顯示，混動産品研發是上柴股份新四化的産物之一。作為上柴股份綠色動力、智慧動力的佼佼者，7H混合動力總成動力覆蓋160到280馬力，最大扭矩1650N.m，最大爬坡能力達到37%。7H混合動力總成已配套應用于徐工的插電式油電混合動力王牌産品XCT25EV汽車起重機；上柴股份在智能化配套産品的打造上也在不斷進階，自主ACU、自主ECU、T-BOX等智能化配套産品均已開發完成，這標誌著上柴股份在發動機智能化控制領域擁有核心競爭力。

值得一提的是，4月19日，上柴股份攜三大自主智能産品、M、13E、13ET、7H混動四大系列産品出席上海車展。上柴股份表示，「三大自主智能産品不僅可以很好地與汽車或其他整機設備進行智能化配套，也能很好地融入它們的智能化處理系統，最終讓用戶在使用過程中感受到智能、便捷。」

近年來，上柴股份深刻踐行標准化、平台化、新能源化、智能網聯化「新四化」技術發展戰略，並圍繞未來新能源及核心動力鏈産品發展方向，注入優質資産，推進産業鏈縱向整合。

行業景氣度回升

上柴股份業績向好中，除自身競爭力的增強，其行業基本面的改善也是影響因素之一。據中國内燃機工業協會數據顯示，2021年3月，柴油機單月銷量64.43萬台，創近五年之最。2021年一季度，柴油機市場累計銷量166.53萬台，同比增長71.29%。

2021年是國六柴油車排放升級大年，有望推動後處理零部件空間快速擴容。業内分析人士指出：「工程機械行業在存量更新和增量需求的雙重驅動下，今年全行業整體增長預計在7%以上。」

「2021年輕型柴油車與重型柴油車分別于1月1日和7月1日迎來全面的國六排放升級實施，預計行業的景氣度將持續較長時間。」上柴股份方面表示。

據悉，上柴股份在全力保障産銷量上漲的同時，在資本運作方面，通過募集資金投向「新一代智能重卡」，完美指引了未來發展方向。上柴股份表示，未來將針對新能源動力提供設計開發的專屬獨立平台，支持與智能網聯技術相結合，提供符合「新四化」要求的新能源智能化運輸解決方案。

未來，在國資國企改革浪潮和行業加速回升的背景下，上柴股份如何把握機遇，值得全市場關注。

來源：發布易