威奧股份：進一步發揮行業優勢 助力高鐵貨運邁入發展快車道

日前，上市公司威奧股份（605001）在上證e互動平台中關于公司經營情況的答復引發投資者關注。公司表示，國家層面近期提出了制造強國戰略，隨著軌道交通行業快速發展的要求，公司軌道交通車輛配套産品在借鑒國内外先進設計理念、先進結構和材料的同時，技術上一直將輕量化、模塊化、智能化、綠色環保等作為主要發展方向。

從頂層設計上看，近期公布的「十四五」規劃和2035年遠景目標綱要中多次提及鐵路。其中第十二章暢通國内大循環中，強化流通體系支撐作用重點提到了發展高鐵快運等鐵路快捷貨運産品。隨著電子商務快速發展，物流行業對高速運輸的需求也迅猛增長，尤其在2020年，為加快社會經濟恢復，線上「帶貨」成為十分應景和效果顯著的一招，讓全國人民過了一把線上購物「瘾」，而直播「帶貨」模式也進一步激發了對提升貨物運輸效率的迫切需求。

從具體規劃上看，2021年3月5日，中鐵京東物流有限公司在北京揭牌成立。中鐵快運相關負責人表示，中鐵京東是國鐵企業深化鐵路運輸供給側結構性改革，充分發揮鐵路資源優勢，滿足市場需求，豐富鐵路快運産品，進一步推進社會物流降本增效，加快發展現代物流業務的新載體。

從具體産品上看，2020年12月23日，中國時速350公里高速貨運動車組在河北唐山正式下線。該高速貨運動車組突破了承載系統、走行系統、智能化裝卸設備、快速裝卸等多項軌道交通貨運快速化關鍵技術，首創高速貨運列車大開度裝載門、標准集裝器譜系化産品及模塊化貨運專用地板等全系列裝卸設備，顯著提升裝卸作業效率，實現了大載重、大容積、快速裝卸及貨物在途管理。

從技術特點上看，顯著提升了中國軌道交通裝備的自主創新水平。高速動車組能滿足600至1500公里距離中長途快速貨運需求，具有運輸時效性高、運營頻次多、運輸成本低以及全天候運行等顯著優勢，具體來說，一是能適應-25℃至40℃環境溫度；二是載重不少于110t，載貨容積不少于800m³，載貨空間利用率大于等于85%；三是貨物單位重量能耗僅為飛機的8%左右；四是采用環保水性漆，具有綠色環保，在長期應用過程中對人體和環境無危害；五是應用多種防火阻燃新材料、新技術，貨倉區采用新型膨脹型防火塗層，防火層使用壽命達10年以上。

作為國家級高新技術企業，威奧股份始終堅持技術創新理念，在貨運動車組車廂内自動化配載系統的研究子任務中，公司實現了快遞貨物在車廂内部的周轉、識別及分揀，同時實現了在貨運高鐵的停站過程中，快速將貨箱裝入車廂，到站貨物自動運轉到車廂門口快速卸貨，並滿足了軌道交通車輛安全、防火、輕量化、可靠性等基本要求。

面對即將到來的高速貨運列車布網投運和「一帶一路」高鐵貨運所帶來的貨運動車組需求量大幅增長，威奧股份將進一步發揮行業優勢，助力高鐵貨運邁入發展快車道。

來源：發布易