交銀國際發佈報告,2020年中國乘用車出貨量達到2000萬輛,同比下降6%。降幅好於該行的預期,是因為下半年的復蘇強於預期。展望2021年,由於乘用車市場復蘇和同比基數低,該行預計乘用車銷量將同比增長12%,尤其是低線城市將經歷深度周期的恢復。該行預計深度周期恢復之下,國内整車廠將受益於市場份額擴張和強勁的銷售復蘇。
新能源汽車方面,得益於20年下半年的強勁反彈,銷量在2020年同比增長10.9%。該行預計新能源車在2021年維持行業的主旋律,估計銷量將同比增長37%,這主要得益於主要車企豐富的新能源車型周期和新能源汽車受歡迎程度的提高。
在車企廠商中,該行重申吉利(00175-HK/買入)為首推股,目標價38.5港元。預計其股價催化劑不僅是銷售回升,還將受益於即將的A股上市以及與沃爾沃的潛在合並。
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