市場最高估值逾100億元的港鐵日出康城第13期項目，接獲35份意向，創區內新高，除了同區有發展項目的本地發展商外，不少內房亦有遞交意向。
日出康城第13期是區內最後一期住宅項目，收到的意向破區內紀錄有多達35份，遞交的包括新地、南豐、新世界、華懋、長實及帝國集團等，中資代表有碧桂園、中國海外、旭輝控股及龍湖。
龍湖地產香港項目營銷總監黃少鴻：「我們公司認為，這幅地皮非常有潛力，交通也會完善，商場也已經開放，所以前景非常好。」
港鐵表示，項目下星期招標，預計10月底截標，補地價金額視乎市況而定，區內商場11月初會展開第二階段開幕，另外，又透露未來幾個月，會推出黃竹坑站第5及第6期。
港鐵物業總監鄧智輝：「我們的補地價全部都是根據市場的情況，亦經過地政總署審核，這個周末也看到有幾個樓盤發售，相信住宅在香港仍有剛性需求，始終很多人都等着買樓 ，很多用家需要。」
日出康城第13期，住宅樓面上限逾150萬平方呎，預計提供2550個單位，平均實用面積約500呎，地盤位於康城站西北面，新入伙的第5期MALIBU及正在推售的第8期SEA TO SKY中間。
整個日出康城推出至今逾十年，累計供應逾2.4萬個單位，相當於兩個太古城，每呎補地價最高的是信置財團投得的第11期，每呎3194元，最低是長實發展第1期首都，每呎補地價1540元，市場預測第13期估值，介乎85億至105億元，每呎樓面地價5500元至7000元。
(NOW財經)
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