交銀國際發表研報指,中汽協發佈3月汽車批發數據。整體銷量同比下降5.2%至250萬輛。其中,3月份乘用車出貨量同比下降6.9%至202萬輛,主要車型(新能源汽車除外)銷量均同比下降,不過跌幅較2月份有所收窄。乘用車之中,轎車/MPV/SUV的出貨量分别下降7.5%/14.1%/5.8%。3月份新能源汽車補貼政策出台後,新能源汽車銷量維持強勁,同比增長85.4%至12.6萬輛。
儘管同比跌幅收窄,但汽車市場批發的疲軟狀況延續。主要車企繼續去庫存,但3月份庫存水平有所改善。交銀國際預計,2季度的月度銷售維持負增長,但由於基數較低和下遊市場情緒改善,3季度的月度銷售將可出現正增長。
此外,日本品牌銷量依然強勁,東風本田、廣汽豐田和廣汽本田的銷量同比分别增長50.7%、19.1%和9.4%,這得益於強大的品牌地位和車型陣容。同時,北汽奔馳和華晨寶馬的銷量同比分别增長25.6%和19.9%。
交銀國際預計19年2季度批發銷量將繼續承壓,但下遊情緒有望在4月上海車展後有所改善。受惠低基數和需求復蘇,3季度有望成為乘用車銷售的轉折點。該行繼續偏好車企,因為他們是國内乘用車銷售回升的主要受益者。維持行業同步評級和吉利(00175-HK)為首推買入股。
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