「三道紅綫」下的房企：「綠檔」不足一半 格力地産等8家全踩

　　自2020年8月份監管部門設置房企融資“三道紅綫”以來，如何滿足監管要求，成為了上市房企的面對的首要問題，降負債、去槓桿已成地産行業大趨勢。

　　何為“三道紅綫”？踩綫影響如何？

　　所謂“三道紅綫”，是指2020年8月住建部、央行召集房企開會時提出的三個監管要求——剔除預收款的資産負債率不得大於70%、淨負債率不得大於100%、現金短債比不得小於1倍。

　　根據踩綫的條數，監管部門將房企分成“紅、橙、黃、綠”四檔管理，每降低一檔，有息負債規模增速上限增加5%，即使是處於綠檔位置的房企，有息負債年增幅也不得超過15%。

　　而“踩綫”數量越多，房地産企業面臨的降槓桿壓力越大。事實上，如今市場上的資金、土地等資源逐漸在向“綠檔”企業傾斜，“紅檔”企業面臨資源獲取難題，直接影響企業的發展能力。

　　出台一年多，仍有8家房企三綫全踩

　　從“三道紅綫”出台至今已有一年多時間了，不少房企的財務情況得到改善，部分企業快速下檔至黃檔，甚至是綠檔，但仍有一些房企處於風險之中，檔位甚至不降反升。

　　據統計，在85家房企中，有32家房企實現“三道紅綫”達標，屬於“綠檔”；32家踩中一條紅綫，落入“黃檔”；13家踩中兩條紅綫，落入“橙檔”。

　　三項指標均未達標，踩中三條紅綫，落入“紅檔”的房企一共有8家。分別是：格力地産、藍光發展、京投發展、泰禾集團、華夏幸福、富力地産、中天金融和嘉凱城。

　　其中，在2021年上半年，有7家房企實現降檔，74家房企仍保持2020年末的水平，還有4家房企出現升檔。其中，藍光發展升兩檔，晉升紅檔，新湖中寶、上實發展、京投發展各升一檔。

　　值得注意的是，按照監管要求，從今年1月1日起，房企正式進入降槓桿測試期。到2023年6月底，12家試點房企的“三道紅綫”指標必須全部達標，2023年底所有房企實現達標。

　　當然，踩綫或許很大程度上反應了公司經營上的問題，但不踩綫並不意味著公司經營就不存在問題，只因為房企身處“綠檔”就盲目看好是不可取的。

　　現在房地産行業的紅利期已經過去，市場也從高速發展轉向高質量發展。手握更多的現金流，負債率更低的房企將贏得市場青睐。

　　附部分A股上市公司三道紅綫達標情況：