6月29日,礦區無人駕駛解決方案提供商--易控智駕(07687.HK)正式開啟H股公開招股,招股期截至7月3日,預計股份將於7月8日正式掛牌上市。
易控智駕此次擬全球發售2613.2萬股H股,其中香港公開發售2613.2萬股,國際發售2351.88萬股,另設超額配股權。發售價格區間為每股81.16港元至87.92港元,每手50股,按最高發售價計算,一手入場費約4440.34港元。

按中間發行價84.54港元測算,全球募資淨額約20.72億港元,募資將7大方向分配:35%用於加強軟件研發;15%用於加強硬件研發;4%用於支持信息技術開發;23%用於海外業務擴張及客戶獲取計劃;8%用於支持人才發展及組織成長;5%用於戰略聯盟、投資及選擇性收購;10%用作營運資金及其他一般企業用途。
公司此次引入豪華的基石投資者陣容,包括紫金礦業(02899.HK)、徐工集團、富達國際、摩根大通、霸菱、Indus、Jain Global、Regal、廣發基金、鼎暉投資、SevenGrand在內的11家機構投資者用真金白銀投下「信任票」,橫跨全球產業龍頭、頂級國際長線資本與多策略基金、頂級中資資本等多類型主體。若按最高發售價計算,基石投資者合計認購金額約11.44億港元,對應約1301.17萬股,約占發售股份總數(假設超額配股權未獲行使)的49.79%。
易控智駕成立於2018年,是一家全球領先的礦區無人駕駛公司,具有覆蓋礦山運輸全場景的智能化解決方案,剛好踩中自動駕駛商業化落地與礦山智能化改造兩條熱門主線。
按弗若斯特沙利文資料,若以2025年收入計,易控智駕在中國商用車智能駕駛市場排名第一;按截至2025年末活躍無人駕駛礦卡數量計,公司也是中國最大的礦區無人駕駛解決方案提供商,市場份額約37.6%。截至2025年末,公司已部署2580輛活躍無人駕駛礦卡,並已進入多個大型露天煤礦項目。

財務方面,易控智駕近三年收入增長較快。2023年、2024年及2025年,公司收入分別為2.71億元(單位人民幣,下同)、9.86億元和14.35億元。
不過,收入擴張並未同步轉化為盈利。2023年至2025年,公司年內虧損分別為3.34億元、3.90億元、5.16億元,虧損額仍在擴大。

除虧損之外,易控智駕的另一壓力點在於現金流。2023年至2025年,公司經營活動所用現金淨額分別為2.51億元、7.13億元和3.94億元,連續三年為淨流出。
與此同時,客戶集中度偏高也值得關注。2023年至2025年,公司前五大客戶收入占比分別為94.4%、83.7%和66.3%;同期最大客戶收入占比分別為41.7%、54.5%和35.7%。雖然這一比例已有所下降,但整體仍處高位,意味著個別大客戶項目推進節奏、採購周期和合作穩定性,仍會對公司業績波動產生較大影響。
整體來看,易控智駕是一家具備較強行業辨識度的新股:賽道足夠新,落地場景相對清晰,收入增長也已形成規模基礎。但從投資框架看,公司當前更像是一家仍處於商業化放量期的成長型企業,而非已經進入利潤釋放階段的成熟公司。
這意味著,上市初期市場或許願意為其行業地位和成長想象力支付一定溢價,但能否進一步打開估值空間,仍要看後續訂單擴張、模式優化與盈利改善能否同步推進。
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