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寧德時代H股溢價之謎:翻倍漲幅背後的全球資本邏輯
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日期:2025年11月13日 下午2:26作者:石一點 編輯:Lily

2025年5月20日,寧德時代(03750.HK)登陸香港聯交所,以263.00港元的發行價開啓「A+H」的雙資本平台時代,這一發售價較寧德時代H股上市前一個交易日A股的最後收盤價259.00元人民幣尚折讓7.06%。

然而,到11月12日,其H股收盤價已達550.00港元,較發行價暴漲109.13%,而A股同期漲幅為49.18%,H股較A股溢價高達30.28%,為目前港股市場中相對A股股價溢價最高的個股。這一打破A/H股傳統折價慣例的現象,折射出全球資本對中國新能源核心資產的價值重估。​

全球資本搶籌:稀缺標的引發估值重構​

寧德時代港股IPO的市場熱度超出預期,公開發售部分超百倍超額認購,國際發售部分超15倍認購,吸引了中石化、科威特投資局、高瓴資本等多家頂級機構參與基石投資,鎖定203.71億港元資金,顯示出全球資本對其動力電池龍頭地位的認可。

作為全球市佔率37.9%的動力電池行業巨頭,其稀缺性使其成為國際資本配置中國新能源資產的「必選項」。港股上市為其提供了與全球估值體繫接軌的契機。

與LG新能源等海外同行超60倍的市盈率相比,寧德時代的H股市值儘管已較A股具有較高溢價,市盈率估值仍遠低於海外同行。​

戰略募資落地:歐洲產能打開增長空間​

本次港股募資的90%投向匈牙利工廠建設,這一戰略佈局成為股價上漲的核心驅動力。該工廠距寶馬、大眾等核心客戶工廠僅200-300公里,可實現「2小時物流圈」供應,降低8%的歐洲物流成本,同時滿足歐盟碳關稅要求。​

目前,其德國工廠已投產,規劃產能遠超德國工廠的匈牙利工廠初期產能達20GWh,未來產能將達到100GWh,加上預計2027年投產的西班牙工廠40Gwh產能,寧德時代在歐洲的領先地位將得到進一步鞏固,而歐洲依然是重要的名廠汽車製造基地,也是中國新能源車企的出口目標市場,寧德時代在歐洲的戰略佈局,將進一步推動其未來發展,鞏固全球領先地位。​

基本面與流動性:雙重支撐鞏固溢價基礎​

財務數據為股價提供堅實支撐。2025年前三季度,寧德時代扣非歸母淨利潤同比增長35.56%,加權平均淨資產收益率按年提升0.03個百分點,達到17.76%,經營活動產生的淨現金流入同比增長19.60%,至806.60億元人民幣。持續的研發投入構築技術壁壘,今年前三季度的研發費用達150.68億元人民幣,佔營收的5.32%,全固態電池產線已投產,2027年配套車型續航將突破1080km。​

市場流動性與匯率環境進一步放大優勢。港股機構投資者佔比超60%,長線資金的持續流入改善流動性;南下資金也持續流入港股市場,今年以來合共達到1.3萬億港元(Wind數據)。

行業共振:政策與格局雙重利好​

全球新能源行業高景氣度形成共振。競爭格局上,寧德時代今年前三季度在全球動力電池使用量方面的市場份額達到36.6%,領先第二名比亞迪(01211.HK)18.7個百分點,日韓企業的市場份額持續下滑,寡頭地位不斷鞏固。​

寧德時代H股的溢價與翻倍漲幅,本質是其「全球龍頭地位+技術壁壘+戰略擴張」三重價值的市場兌現。隨著歐洲產能釋放與全球估值體繫接軌,這場由資本、技術與行業週期共同驅動的價值重估,或將持續重塑全球新能源產業的資本格局。

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