【施政報告2025】香港將建通達内陸「鐵海陸江」立體聯運體繫

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財華社2025年9月17日訊，香港特區政府行政長官李家超今日發表新一份施政報告，報告以綠色為封面顔色，主題是「深化改革 心繫民生 發揮優勢 同創未來」。

為鞏固香港作為全球國際航運中心的地位，李家超宣佈多項戰略舉措，包括構建通達内陸的「鐵海陸江」立體聯運體繫、建立國際「夥伴港口」網絡、打造綠色船用燃料加注中心、推進港口數字化、強化高增值海運服務，以及支持現代物流業發展。

在「鐵海陸江」立體聯運體繫方面，李家超表示正積極拓展貨源，推動來自内地内陸省市的貨物沿鐵（路）、海（路）、陸（路）和江（河）的多式聯運，經香港運往國際市場。

香港將與内地具有戰略合作意義及「一帶一路」地區建立「夥伴港口」關繫，並為建立綠色航運走廊作準備。

同時，香港還將聚焦發展綠色甲醇、綠氨和氫氣等燃料，包括今年内邀請業界就發展綠色船用燃料貯存設施提交意向書、明年内開始要求所有在香港水域用於甲醇加注的船舶須安裝質量流量計，提升加注效率，以及開展綠氨和氫氣加注可行性研究。

關於國際航空樞紐，香港在過去兩年與十多個民航夥伴擴大了雙邊民航安排，未來會積極吸引本地及非本地航空公司開辦更多航班，爭取訂立更多新民航協議及擴展航權，優先聚焦南美洲、中亞、非洲及中東等。

李家超表示，為完善大灣區多式聯運網絡，由10月起，香港會擴大飛機乘客離境稅的豁免範圍，涵蓋經水路和陸路來港轉機的乘客。機管局亦會擴展内地城市候機樓網絡，優化「經珠港飛」陸路連接，涵蓋更多内地城市。

香港是全球最繁忙港口之一，亦是世界首屈一指清關快和效率高的「補時港」，擁有逾1200家企業的海運服務圈，是全球第四國際航運中心。政府會擴展跨省貨運網絡、建立大宗商品生態圈、推動港口綠色化和數字化、提升高增值海運服務優勢。

國際航空樞紐方面，香港連接全球超過200個航點，過去兩年客貨運的航班數量提升了超過60%。