9月16日早盤,新能源車龍頭ETF(159637)跌超1%同時獲700萬份申購(截至10:35),成份股分化,機器人/液冷概念的銀輪股份、均勝電子漲停,震裕科技、科達利、三花智控漲超5%;固態電池概念回調,杭可科技跌超10%,貝特瑞、尚太科技跌超5%。
在行業内,動力電池目前公認的技術路綫是固態電池;而儲能電池,則主打一個性價比——要穩定、要安全、要成本低。鈉離子電池因鈉資源豐富且成本低廉,其次不容易起火爆炸,還有就是耐低溫,因此,鈉離子電池成為儲能領域技術革新的方向。
有機構表示,作為鋰電領域的龍頭,寧德時代不僅在固態電池領域推進速度超前,也前瞻佈局了鈉離子電池。9月15日,寧德時代在互動易平台回復稱,9月初公司鈉新電池已通過新國標認證,成為全球首款通過新國標認證的鈉離子電池,這是鈉電池産業從「技術驗證」到「規模化落地」的裡程碑事件。伴隨著新型儲能的爆發式發展,鈉電池行業景氣度有望長期維持高位。寧德鈉電池量産構建鈉電從原材料、制造體係到應用端閉環,2025年有望成為鈉電池量産元年。
對於鋰電板塊而言,彈性一直都比較大,目前板塊反轉的趨勢已經比較明確。根據一些核心資金流向的觀察,當鋰電板塊出現下跌時,資金吸籌的意願較為強烈,淨流入ETF和指數基金的趨勢比較明顯,這也映射出市場對於鋰電板塊的信心在不斷增強。
新能源車龍頭ETF(159637),跟蹤中證新能源汽車指數,純正鋰電標的,不會出現風格漂移的問題。成份股囊括A股市場50只新能源車産業鏈上中下遊龍頭個股,是跟蹤新能源板塊行情的高效投資工具。截至2025/9/4,前十大成份股為:寧德時代、匯川技術、比亞迪、億緯鋰能、三花智控、華友钴業、長安汽車、先導智能、贛鋒鋰業、天齊鋰業。
新能源車龍頭ETF(159637),場外聯接A:010805;聯接C:010806。
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内容來源:有連雲
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