機構看好中國新能車歐洲市場出海空間。西部證券指出,1.中國車企在歐洲的碳積分收入或好於預期:除歐盟有碳排放法規罰款要求外,英國對車企的零排放汽車銷量佔比也有嚴格要求;不達標的車企在歐盟及英國均有碳積分需求。盡管隨著新能源滲透率的提升,碳積分稀缺性將有所下降,但在目前較嚴格的碳排放要求下,我們認為中國車企在歐洲的單車碳積分收入或好於市場預期。2.經濟型車是歐洲新能源車滲透率提升關鍵,建議關注相關産業鏈。我們認為多重因素驅動下本輪歐洲新能源車滲透率提升或具有持續性。目前D/E/F等豪華車型的新能源車滲透率已接近50%,而B/C級別尤其是B級SUV-B級車銷量基數大但新能源滲透率低,或是本輪歐洲新能源車滲透率提升的關鍵。3.持續看好中國車企新能源車出海歐洲:目前中國車企在歐洲的插混車銷量增長較快,我們認為中國插混車型有望在歐盟碳排放考核過渡期内持續受益。中國車企純電車在歐洲的進展慢於插混,考慮到歐盟關稅的影響,我們認為在歐盟當地有産能以及後續計劃推出多款經濟型車型的車企將增長更快。
出海是新能車産業鏈未來重要需求增量空間,新能車ETF緊密跟蹤中證新能源汽車産業指數。
中證新能源汽車産業指數選取50只業務涉及新能源整車、電機電控、鋰電設備、電芯電池、電池材料等新能源汽車産業的上市公司證券作為指數樣本,反映新能源汽車産業龍頭上市公司證券的整體表現。
數據顯示,截至2025年7月31日,中證新能源汽車産業指數(930997)前十大權重股分別為寧德時代(300750)、匯川技術(300124)、比亞迪(002594)、長安汽車(000625)、華友钴業(603799)、三花智控(002050)、億緯鋰能(300014)、贛鋒鋰業(002460)、天齊鋰業(002466)、格林美(002340),前十大權重股合計佔比55.33%。
新能車ETF(515700),場外聯接(平安中證新能源汽車ETF發起聯接A:012698;平安中證新能源汽車ETF發起聯接C:012699;平安中證新能源汽車ETF發起聯接E:024504)。
内容來源:有連雲
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