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佛朗斯超15%,創上市以來新低,誰在沽空?
原創

日期: 2024年11月14日 下午6:27

11月14日,剛在第十一屆港股100強頒獎典禮上榮獲「新股30強」殊榮的佛朗斯股份(02499.HK)大跌15.82%,報10港元/股,總市值為34.8億港元。

實際上,自2023年11月10日上市以來,佛朗斯股價表現疲軟,目前已創下歷史新低。

佛朗斯超15%,創上市以來新低,誰在沽空?

值得注意的是,在今日股價大跌之前,佛朗斯上市剛滿一年,根據此前公告,2024年11月10日,控股股東迎來「解禁期」。

佛朗斯超15%,創上市以來新低,誰在沽空?

此外,從交易量來看,雖然佛朗斯股價錄得大跌,但整體成交量低迷,未有大資金在抛盤。據富途數據顯示,11月14日,佛朗斯全天成交量只有3.7萬,換手率為0.02%,成交額僅有39.96萬元。

 

能入選港股100強榜單的企業,基本面成色都尚可,而「共享叉車」龍頭佛朗斯也不例外。

佛朗斯是一家場内物流設備解決方案提供商,主要提供場内物流設備訂用服務、維護維修服務及場内物流設備及配件銷售。

佛朗斯的物流設備主要包括平衡重叉車、前移式叉車、倉儲車及其他。截至2024年6月末,其在全國48個城市設有77家線下服務網點,管理超過5萬台場内物流設備。

看起來屬於典型的「傳統」行業,但佛朗斯所處賽道景氣度頗高。

業内人士指出,租賃與物流裝備發展顯示後市場服務需求強勁。而叉車是場内物流設備的主要品類,被廣泛應用於物流業和制造業領域,同時,叉車是具有高單價、高頻維修、高維系統等屬性的特種設備,具備很強的可租屬性。

據統計,目前中國場内物流設備全生命周期管理的市場滲透率為6.4%,而歐美發達市場為63%,二者相差巨大,佛朗斯股份未來的想象空間不可小觑。

此外,佛朗斯為其物流設備貼上了「物聯網」的標簽,其開發了基於物聯網技術的技術平台,可以實現設備狀態的實時監控、供應鏈和庫存管理以及人員和設備的及時調度,這對於企業客戶的運營起到顯著的降本增效的作用。公司搖身一變,成為物聯網概念股。

業績層面,2024年上半年,公司錄得營收約7.28億元(人民幣,下同),同比增加12.7%;期内利潤為4220萬元,同比大幅增加292.8%,創下歷史新高。

對於後續業績,不少機構表示樂觀。海通證券研報預計,佛朗斯股份2024年至2026年的淨利潤預計分别約為1.18億元、1.94億元和3.02億元,2023年至2025年的淨利潤復合增長率為65.9%,這一預測進一步凸顯了公司的成長潛力和長期投資價值。

值得注意的是,公司剛剛收購高端叉車品牌力至優,後者作為高端國際叉車品牌,在中國市場享有極高的品牌聲譽,其銷售、服務和租賃業務網絡覆蓋全中國,這有助於迅速擴大公司客戶覆蓋的廣度和深度,增強公司品牌效益,進一步打開成長空間。

整體來看,佛朗斯股份基本面尚可,但股價卻與基本面背離,或反映出市場對其前景及當前估值持謹慎態度。

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